Ja, det är en konceptbil. Men – vi blir mycket förvånade om den här bilen inte kommer i produktion inom ett par år. Drivlinan är minst lika intressant som bilen. Porsche visar nämligen upp nästa generations hybriddrift; e-hybrid. Den praktiska Porschen har en treliters V6-motor under huven på 333 hästkrafter som jobbar tillsammans med en elmotor som ger ett tillskott på 95 hästkrafter, dubbelt så mycket jämfört med dagens elmotorer. Sammanlagt 416 hästkrafter och 0-100 på under 6 sekunder är trevliga prestanda, samtidigt pressar man förbrukningen till 3,5 liter/100 kilometer. Det motsvarar ett CO2-utsläpp på bara 82 gram per kilometer.

Litiumjon-batterierna i Sport Turismo e-hybrid är flera gånger kraftfullare än de vanliga nickel-hybrid batterier som finns i dag trots att de har praktiskt taget samma dimensioner. Med 9,4 kilowattimmars lagringskapacitet och hög toppeffekt ger det snabbare acceleration, längre räckvidd och högre toppfart vid körning på ren eldrift .Med enbart eldrift kan man köra bilen i 130 kilometer i timmen, med en maximal räckvidd på 30 kilometer. Laddningen tar upp till 2,5 timmar.

Display ersätter instrument

Eftersom det rör sig om en konceptbil bjuder man på en hel del spännande lösningar. Backspeglarna är ersatta av kameror i luftutsläppen på sidan, och bilderna visas på instrumentpanelen. I stället för klassiska instrument får föraren en stor färgdisplay. Den kan ta fram all information om bilen som behövs, allt från varvräknare till fordonsinformation och navigation. Två monitorer på var sida om den här displayen visar bilder från "backspeglarna".

För att starta e-hybriden sätter man fingret på den tryckkänsliga displayen, på vänster sida om ratten naturligtvis, det är ju en Porsche. En helt ny tryckkänslig skärm på mittkonsolen innehåller ytterligare kontroller. Det är kontrollenheten för e-hybridsystemet och alla funktioner som är inbyggda i tekniken. Det ger föraren möjlighet styra hybriddriften för maximal körglädje, maximala prestanda eller maximal effektivitet. Alla funktioner sköts med pekfunktioner som klimatkontroll, justering av sätena, strålkastare, backkamera och infotainmentsystemet. Bilen visas just nu på bilsalongen i Paris.