Har du tur?

Du kan bli miljonär. Ta chansen här!

Hitta drömresan

Massor av Sistaminuten finns här!

Storlek på text:
Skriv ut text
Här är de första bilderna på nya S80, bilen som ska bli Volvos främsta vapen i kampen mot Mercedes och BMW om köparna i lyxsedanklassen. Här är de första bilderna på nya S80, bilen som ska bli Volvos främsta vapen i kampen mot Mercedes och BMW om köparna i lyxsedanklassen.

Här är första bilderna på den nya lyx-Volvon

Annons:
Nästa år ska Volvo visa upp nästa version av S80.
En bil som ska utmana Mercedes och BMW i lyxsedanklassen.
Så här ser den ut.
C-stolpen på nya S80 har drag av Mercedes S-klass, BMW:s 6-serie och Peugeots stora sedaner. Efter succéerna XC90, S40 och V50 ser vi med stor spänning fram emot nästa nya Volvo. Under bilsalongen i Genève visades nya cabrioleten C70 och då viskades det om att tidernas minsta Volvo, kallad C30, ska få premiär redan våren 2006. Men av spionbilderna här intill att döma ligger en ny S80 före. Kanske får vi en världspremiär av S80 i Detroit bara en vecka in på 2006 och C30 i Genève lite senare i mars. Smäckra strålkastare, infällda dimljus och bikakegrillar i frontspoilern suddar ut alla gubbdragen från gamla S80.

Bort med gubbstämpeln

De hemliga bilderna på S80 avslöjar stora förändringar i designen. C-stolpen, den längst bak, lutar mer och är också grövre. Det ger en mer lutad bakruta och totalt sett en droppformad bil. Bilen har drag av Mercedes S-klass, BMW:s 6-serie och de stora franska sedanmodellerna. Volvo har i några smarta Förarmiljön och mittkonsolen känns igen från dagens S40 och V50. Funktion och komfort av högsta klass. designdrag effektivt suddat bort gubbstämpeln från dagens S80. Inuti känner vi igen detaljerna från dagens S40 och V50. Mittkonsolen, förstås, samt reglagen och den raka linjen vid passagerarsidan. Under huven får vi så klart se det allra senaste i form av motorer för alternativa bränslen och miljövänliga dieslar.

Nya flaggskeppet

Räkna också med att Volvo försöker pressa ner den V8 man utvecklat tillsammans med Yamaha för XC90-serien. S80 blir flaggskeppet i sedanklassen - i alla fall tills lyxkonceptet VCC blir verklighet - och ska ta Volvo närmare drömgränsen på 600 000 sålda bilar per år.

Spännande framtid för Volvo

    Snygga C70 visades nyss i Frankfurt och börjar säljas under vintern. Halva produktionen skeppas till USA.
      Lilla C30 visas våren 2006 och ska fightas med BMW:s 1-serie och Audi A3.
        V70 behöver en ansiktslyftning. Kan komma sent 2006 eller tidigt 2007.
          Även XC90 ska uppdateras för att hänga med konkurrenterna. Främsta utmanare nu är Audi Q7 samt den sjusitsiga SUV som BMW planerat.
Annons:
MEST LÄSTA ARIKLARNA PÅ MOTOR
Annons:
Annons:
MIN BIL - LÄSARBILDER
MEST LÄST I DAG
Senaste artiklar
Annons:
NYTT NUMMER!
TRAFIKSKOLA
Annons:
WEBBTEST
BLOGGAR
Annons:
MAGASINET
WEBBTEST
IMPORTFUSKET
KLASSIKERN
REPORTAGE
SVERIGERESAN
REDAKTIONEN VÄLJER
DÄCK
TRAFIK
NYBILSTESTER

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader