Volvo vill konkurrera med tyska Audi och BMW. Nya XC60 har lyckats bra med det och på bilsalongen i Genève i mars visas nästa modell som ska konkurrera med tyskarna.
Volvo S60 blir på sikt Volvos viktigaste bil. Syskonet V60 kommer tidigast nästa höst och både S60 och V60 ska bära försäljningen under tiden en ny serie småbilar utvecklas.

Lanseras stort i Kina

Det blir också sedanmodellen S60 som ska lanseras stort i Kina - som gillar den typen av bilar – och det blir i S60 vi får se Volvos första försök att bygga elhybrider.
Tillsammans med S60 erbjuder Volvo säkerhetssystemet Pedestrian Detection. Det är en vidareutveckling på kollisionsvarningssystemet som finns i dag och som hjälper föraren att undvika en krock med framförvarande bil.
Pedestrian Detection stannar bilen om föraren inte upptäcker en fotgängare i tid. Systemet blir extrautrustning på nya S60.
Tidigare designchefen Steve Mattin hann bygga tre bilar hos Volvo - XC60, S60 och kommande V60. Nu blir det britten Peter Horbury som får ansvaret att plocka fram nästa generation S40, V50 och C30 samt en serie mindre XC-bilar.
Frågan är också om det blir Ford eller kinesiska Geely som får äran att plocka in vinsterna för nya S60 och V60. Ett besked om försäljningen av Volvo väntas runt årsskiftet.