Det har länge cirkulerat bilder på en hårt maskerad Volvo V40, som tydligt haft lite högre markfrigång än den vanliga Volvo V40. Nyligen fotograferades den nya bilen - helt omaskerad - av en av norska DN:s läsare.

Bilderna avslöjar att XC40 - om den nu kommer att heta så - får nya dörrtrösklar, som skiljer sig från vanliga V40. Fronten har också fått ett nytt och lite råare utseende, med andra dimljus, en annan grill och en aluminiumliknande hasplåt i plast längst ner. Hur bilen kommer att se ut bakifrån vet vi inte än, förmodligen kommer vi att få se en liten plastig hasplåt även där. Inredningen är också en dold hemlighet, än så länge. Men någon liten detalj kommer naturligtvis att upplysa om att man inte sitter i en vanlig V40.

Svensk fyrhjulsdrift

Den mycket diskreta terräng-kostymen är naturligtvis inte huvudnumret med bilen, den är bara kosmetika. Det är så klart fyrhjulsdriften som är hela grejen. Precis som på Volvos andra XC-modeller så kan vi kallt räkna med att Haldex kommer att stå för tekniken bakom drivningen. En lamellkoppling styrs elektroniskt och för vid behov kraft till bakhjulen. Systemet arbetar lika snabbt som stabilt. Förutom Volvo så har bland andra också Volkswagen, Porsche och Lamborghini valt att utrusta vissa modeller med det svenska systemet.

Några nya motoralternativ kommer förmodligen inte att bli aktuella till nya XC40, eller vad den nu kommer att heta. Tillsvidare finns tre dieselmotorer - 115 hk till 177 hk - och två bensinare, 150 och 180 hk, att välja bland. Det är rimligt att anta att inte alla motoralternativ kommer att erbjudas i kombination med fyrhjulsdriften och den automatiska dubbelkopplingslådan.

Premiär i Paris

Volvo har lovat att visa upp en ny bilmodell på bilsalongen i Paris i september. Det har i det närmaste bekräftats av officiella Volvokällor. Då kommer vi kunna berätta om alla detaljer. Då kommer vi förmodligen också att få veta hur pass dyr den här bilen kommer att bli. För det blir garanterat ingen billig bil.