Ford vill tjäna pengar på Volvo.
Affärsbanken JPMorgan har värderat Volvo till drygt 50 miljarder kronor.
Prislappen betyder att Ford vill tjäna drygt 25 miljarder kronor på Volvo.
Den officiella versionen säger att Ford betalade 51 miljarder kronor till Volvo Lastvagnar för Volvo Personvagnar vid det kontroversiella köpet 1999.
Men en etablerad sanning i Sverige har under alla år varit att priset i praktiken var 28 miljarder kronor.
Högt värderat
Enligt nyhetsbyrån Bloomberg har Ford använt sig av affärsbanken JPMorgan när de räknat ut dagens prislapp. JPMorgan har värderat Volvos varumärke högt, bland annat tack vare märkets goda rykte när det gäller säkerhet. Fords vd Alan Mulally har avböjt att kommentera ett eventuellt värde på Volvo.
Bloomberg säger att de varit i kontakt med en personer som känner till Fords planer för Volvo. Och det var för övrigt samma nyhetsbyrå som avslöjade att Ford satt upp Volvo för försäljning.
Ford har begärt att få totalt nio miljarder dollar i garantier från den amerikanska staten. I Fords beräkningar ingår då en försäljning av Volvo samt en förhoppning att bilmarknaden i USA snabbt återhämtar sig till 15-16 miljoner sålda bilar per år.
Vem köper?
Branschbedömare har i veckan spekulerat i vem ska kan tänkas köpa Volvo.
Enligt motorjournalisten, amerikanen Matt Davis, är det hetaste tipset i dag att en grupp om fem starka investerare, eventuellt tillsammans med den svenska staten, kan presentera de pengar som krävs.
Nyhetsbyrån Bloomberg pekar ut Texas-firman TPG Inc som en trolig intressent. TPG förvaltar cirka 50 miljarder dollar åt privata investerare och fanns med bland budgivarna när Ford sålde Jaguar och LandRover till indiska Tata Motors.
– Ford kan tvingas söka upp investerare från Asien, säger bilanalysfirman J.D Powers Pete Kelly till nyhetsbyrån.
– Volvo har fortfarande ett värde och de är mycket starka när det kommer till säkerhet. Men problemet för Volvo är att de är väldigt beroende av försäljningen i USA och Västeuropa, de marknader som går sämst just nu.
"Skulle överraska"
Kinesiska Dongfeng har redan uppvaktats av banker som arbetar för General Motors och en försäljning av Saab, Hummer och Saturn. Men Dongfeng Motors talesman Hu Xindong ville inte kommentera Volvo och Ford.
– Ett bud från Kia/Hyundai kan inte helt uteslutas, men det skulle överraska mycket, säger Pete Kelly.
Enligt nyhetsbyrån Bloomberg har Volvo Lastvagnar bestämt sig för att inte ge sig in i en budgivning om Volvo Personbilar.
– Vår analys som gjorde att vi sålde Volvo för 10 år sedan stämmer fortfarande, säger Mårten Wikforss till Bloomberg.