Det statistiska underlaget är begränsat, Motormännen har granskat 13 halkrelaterade dödsolyckor som inträffade i trafiken under perioden 5 december 2009 till 7 januari 2010. Men resultatet är tydligt: bilar med odubbade däck oftare är inblandade i olyckor än bilar med dubbdäck.

Fler olycksbilar odubbade

Trots att bara cirka 30 procent kör med odubbade vinterdäck saknade åtta av av de bilar som var inblandnade i dödsolyckorna dubbdäck.
- Undersökningen visar på en kraftig överrepresentation, trots att underlaget är litet. Vi kommer att fortsätta att granska detta, säger Niklas Stavegård.

Riskerar böter

Flera politiska röster har höjts för att dubbdäck ska förbjudas i Sverige. På Hornsgatan i Stockholm riskerar nu bilister som kör dubbat att bötfällas.
- Det finns viktiga avvägningar att göra här. Det är självklart viktigt att följa lagar och regler. Man måste kanske överväga om man ska välja andra vägar i stan.
- Det är en dum idé att förbjuda dubbdäck i städerna. Det smittar av sig och påverkar trafiken i hela Sverige. Och det kommer att påverka trafiksäkerheten negativt, tror Niklas Stavegård.