Palms och Mikkolas Escort. The Ford Heritage Collection är inget museum och man kan inte besöka Världens enda fyrhjulsdrivna Ford Capri. samlingen som privatperson. Faktum är att grabbarna som driver verksamheten inte gärna skyltar med var de håller hus – helt enkelt för att få vara i fred.
Men för ett fåtal noga utvalda öppnas dörrarna. Tidningsreportage, dokumentärfilmer, evenemang inom Fords brittiska återförsäljarnät och naturligtvis den
John Nevill bland sina pärlor. egna Ford-organisationens utställningar är exempel på typiska användningsområden.

101 bilar

Har man väl fått in foten här så finns det inga gränser för vad man kan hitta på. John Nevill heter mannen som styr avdelningen och genom hans försorg sköts de 101 bilarna om och lånas ut på en regelbunden basis.
Han började i Fords Dagenham–fabrik 1988 och jobbade först i tillverkningen för att några år senare bli guide i fabriken.

Älskar varje minut

– Vi hade runt 15 000 besökare årligen men när tillverkningen drogs ner runt 2000 så slutade vi även med de guidade turerna, så då fick jag frågan om jag ville driva The Heritage Collection. Så sedan 2002 har jag varit här och älskat varje minut av det hela.
– Fram till 2003 hade vi ungefär 20 utlåningar om året, men i samband med 100-årsjubileet ökade antalet utlån till 300. Sedan dess har vi haft ungefär 200 utlåningar per år och det är en ganska lagom nivå, berättar John när vi går längs raderna av mer eller mindre klassiska Fordar.

Renoverar gamla bilar

På sätt och vis har samlingen existerat sedan mitten på 1960-talet, men då var bilarna utspridda över olika avdelningar hos Ford.
På 1980-talet såg Ron Staughton, en före detta internutbildare hos Ford, potentialen i att dels ha en gemensam samling och dels möjligheten att utbilda personal genom att sköta och renovera gamla bilar. Gradvis knöt han ihop säcken och såg till att samlingen landade under PR-avdelningen.

Förvaltar Rons arv

Från mitten på 1980-talet har man kunnat tala om en samling och det började med 65 bilar.
– Dessvärre gick Ron bort för några år sedan, men då hade han arbetat 53 år för Ford. Han älskade jobbet och utan honom hade samlingen aldrig blivit vad den är i dag. Det är hans arv vi förvaltar. Och givetvis Fords, fortsätter John Nevill.