Marek Reichman leder en designavdelning på 50 personer. Han jobbade under en period med Volvos förre chefsdesigner Steven Horbury - under Ford-tiden - men han nämner klassiska bilmärken som Mercedes och Ferrari när vi pratar bildesign.

- Det börjar alltid med tre linjer, säger Marek Reichman när han går runt en Aston Martin V8 Vantage och pekar, känner och förklarar.

- Och tre ord. För Aston Martin handlar om Beauty (skönhet), Proportion (proportioner) och Power (kraft). Formen ska visa att bilen har de tre sakerna.

Enligt Reichman grundar sig all bildesign på tre linjer. En linje närmast marken, en linje utmed motorhuven och mitten på sidan samt taklinjen. De tre linjerna visar bilens ­generella utseende.

Aston Martin strävar efter ett intryck av att bilen rör sig framåt när den står stilla, därför lutar bottenlinjen framåt. Men så gör i princip alla biltillverkare.

"Taklinjen viktig"

Det unika med Aston Martin är att inte överdriva formspråket.

- Taklinjen är mycket viktig för att få balans i bilen. Det ska inte se ut som att bilen bromsar, eller att löparen i startställning lutar för mycket framåt.

När Reichman ställer sig bakom sin Vantage har de tre linjerna blivit en triangel. En balanserad triangel bakifrån ger bilen rätt balans. Fronten är för en Aston Martin- designer relativt enkel.

- Du känner alltid igen en Aston Martin på formen på grillen. Den ser alltid, alltid, ut så. Det handlar om vårt arv.

När Marek Reichman nästan är klar plockar han fram Usain Bolt igen. Aston Martin ska likna den perfekt muskulösa sprintern.

- Våra bilar ser ut lite som att vi sugit ut luften under plåten, det ger dem det där smäckra och välbalanserade utseendet.