I allra sista stund kom General Motors plan för överlevnad till den amerikanska regeringen.
GM avslöjade gigantiska besparingsåtgärder men också att företaget kommer att behöva ytterligare miljardlån från Barack Obama.
GM har redan fått låna 13,4 miljarder dollar men vill få tillgång till ytterligare 16,6 miljarder dollar. Totalt vill GM låna 30 miljarder dollar, cirka 240 miljarder kronor, av den amerikanska regeringen.
I sina försök att blidka Barack Obamas krav på en hållbar framtidsplan offras svenska Saab Automobile - med över 4000 anställda i Sverige och med underleverantörer som sysselsätter runt 8000 svenskar.

Saab hoppas på hjälp

Deras jobb spelas nu ut när General Motors tar sin hand från Saab, som nu tvingas försöka överleva helt på egen hand och hoppas på ekonomisk hjälp från den svenska regeringen.
Rent praktiskt innebär det att Saab Automobile ska rekonstrueras och bli ett helsvenskt företag.
- Svenska regeringen har varit professionell. Vi har bara inte hittat lösningen än. Vi måste framåt, vi måste sätta planen i verket, annars måste vi vidta andra åtgärder, sa GM:s Fritz Henderson i natt.
Rick Wagoner lovade att ett fristående Saab kommer att kunna köpa teknologi av General Motors. Wagoner sa också att ska Saab säljas måste det ske snabbt.
- Vi kan tänka oss att sälja teknologi och sånt, vara på armlängds avstånd. Men jag ser inte en framtid där General Motors äger Saab, sa Rick Wagoner.
Inom ett par dagar kan Saab tvingas gå till svenska myndigheter för att få hjälp med rekonstruktionen och en förvaltare tar då över skötseln av Saab. Under rekonstruktionstiden kan förvaltaren och fordringsägare försätta Saab i konkurs.
Sent i går kväll avslöjade näringsministern Maud Olofsson att Saab hört av sig och berättat att de planerar att ansöka om lån hos den Europeiska investeringsbanken, EIB.
När Saab blir ett företag under rekonstruktion kan det också ta del av det nödlån om totalt fem miljarder kronor som den svenska regeringen lovade redan i december.
Eric Geers, informationsdirektör för Saab Automobile, bekräftar att Saab också planerar att skicka in en ansökan om lån till Europeiska investeringsbanken, EIB.
- Vi tog kontakt med regeringen om detta redan i november. Sedan dess har vi pratat om detta ett flertal gånger, säger han.
- Vi har lämnat in en affärsplan för Saab där vi beskriver hur framtiden ser ut. Hur vi tar hem produktionen och koncentrerar verksamheten till Sverige. Det är bra att vara oberoende, och det är det som är basen i själva ansökan, säger han.
- Men det är en process, och det kommer fortfarande att dyka upp frågor från båda håll som behöver lösas.
Sedan tidigare väntar Volvo Personvagnar på svar på sin ansökan om lån från EIB på fem miljarder kronor. Saabs ansökan väntas vara på ungefär samma belopp.

Ska sparka 47 000

General Motors avslöjade i sitt dokument i natt att de planerar att sparka totalt 47000 anställda runtom i världen och att flera bilmärken och modeller ska bort från bilhallarna.
GM lovade i sitt dokument att börja betala tillbaka pengar till den amerikanska regeringen 2012.
Saab ville i natt inte kommentera beskeden från General Motors.