GARMIN NÜVI 1200.
TOMTOM G0950.
NAVIGON 1410.
MIO SPIRIT V505 TV.

GARMIN NÜVI 1690

Pris: ca 3 000 kronor. Kartor: Europa.
Med sitt svarta skal och 4,3 tums skärm ser 1690 inte mycket ut för världen. Funktionerna är ungefär de vi kan förvänta oss i den här prisklassen med några trevliga bonusfunktioner så som miljövänligaste vägvalet, visning av enbart hastighet/trippdata (med tydliga siffror) och körjournal.
Den intressantaste funktionen är dock nuLink. Via Google går det att söka information om butiker, flygtrafik, väder och så vidare, ”lightversion av internet” om man så vill.
Överlag en välfungerande navigator med tydlig grafik och enkel adressinmatning.
+ Onlinefunktionen. Tydliga menyer. Miljöalternativ med "färddator".
– Dyrt nuLink abonemang, 79,99 euro/år (1 år ingår i köpet). Ljudkvalitén med stark volym.

TOMTOM START

Pris: ca 1 100 kronor. Kartor: Norden.
Tomtom Start har en udda finess, utbytbart skal. Utöver svart kan köparen välja bland sex olika färger. Ett nytt skal kostar cirka 150 kronor, nyttan kan ifrågasättas men kul är det. Menysystemet är enkelt uppbyggt med flera alternativ (exempelvis skärminställningar) tillgängliga direkt från startmenyn. Navigeringen överlag tydlig. Röstinstruktionerna är rediga och grafiken likaså (delvis beroende på vilket av de fyra olika färg-scheman man väljer).
Vid direkt solljus blir det en del reflexer i skärmen som trots allt får godkänt. Byter du ofta bil är Tomtoms sugkoppsfäste en dröm då det går att fälla in i navigatorn, smidigt.
+ Mycket enkelt menysystem. Tydliga körinstruktioner.
– Få kringfunktioner. Reflexer i skärmen vid starkt solljus.

TOMTOM G0950

Pris: ca 4 100 kronor. Kartor: Europa, Kanada, USA.
Trots att det är märkets toppmodell är menystrukturen den samma som i Start. Jämfört med konkurrenternas ”krispigare” grafik kan GO950 upplevas som torftig. Skärmen klarar mycket ljus innan den blir otydlig, men när man använder kartan i tvådimensionellt läge
kunde rutten markeras tydligare.
Ljudkvalitén är utmärkt samtidigt som röstvägledningen är klockren. Utöver det man kan förvänta sig ska finnas i navigator för över 4 000 kronor är Tomtom sparsamma med finesser, det man betalar för är enkelheten och effektiv navigering.
+ Navigationsfokuserad. Enkla menyer. Överlag tydlig grafik.
– Ruttvisningen kunde vara något tydligare. Dyr.

NAVIGON 1410

Pris: ca 1 300 kronor. Kartor: Europa.
Hade det inte varit för det osedvanligt klumpiga sugkopsfästet hade slimmade 1410 varit testets mest behändliga maskin. I övrigt är Navigon 1410 en trevlig vän på vägen. Röstinstruktionerna är klara och volymen bra vilket i kombination med en välfungerande kartbildszoom ger tydlig navigering även om färgerna kunde varit skarpare.
Likt konkurrenterna har adressinmatningen stavningsförslag vilket minskar antalet knapptryck. En bra detalj är att navigatorn per automatik ger tre ruttförslag, snabb, kortast och användardefinierad. Enda invändningen är liten menytext.
+ Tydlig navigering. Storlek. Ger inte reflexer i rutan.
– Liten text i menyerna. Klumpigt sugkoppsfäste.

NAVIGON 8410

Pris: 3 500 kronor. Kartor: Europa.
Testets sobraste navigator har ett skal av aluminium och gummerad plast. Skärmen mäter 5 tum, störst i testet. Skärmytan är högblank vilket visserligen är snyggt men samtidigt otroligt känsligt för direkt solljus då det lätt blir reflexer. Synd för i övrigt är det en trevlig om än inte helt lättanvänd navigator.
Grafiken tillhör testets bästa med en mjukt flytande kartbild, tydliga körinstruktioner och snabb omräkning av rutten vid en eventuell felkörning. Vid uppstart får man välja mellan navigation, telefon, mediaspelare och TV (tillval), varför inte starta i navigationsläget direkt?
+ Stilren design, känns välbyggd. Bra vägledning.
– Känslig för solljus. Onödigt krånglig vid uppstart.

GARMIN NÜVI 1200

Bäst i test!
Pris: ca 1 100 kronor. Kartor: Norden.
Amerikanska Garmin erbjuder för dryga tusenlappen en kompetent vägfinnare i smidigt format. Grafiken på den 3,5 tum stora skärmen (standardformat i den här prisklassen) är lätt ”Disneyaktig”. Pastelliga färger och mjuka former, inte speciellt sofistikerat men i gengälld tydligt.
Den ljusstarka skärmen ger en tydlig bild även vid direkt solljus men ljusstyrkan går att minska till en behaglig nivå även vid mörkerkörning. Röstvägledningen är tydlig med tillräcklig volym. Utöver de vanliga navigationsalternativen (snabbaste och kortaste resväg) finns ett läge för mer miljövänlig körning.
+ Enkel och tydlig navigering. Stabil sugkopp. Miljöalternativ.
– Det silverfärgade skalet kan ge reflexer i rutan.

MIO SPIRIT V505 TV

Pris: ca 2 500 kronor. Kartor: Europa.
Med en 4,7 tums skärm är Mio något klumpigare än konkurrenterna men så bjuder V505 på en ovanlig finess, TV.
Navigatorn har inbyggd antenn, men det följer även med en extern att fästa mot bilrutan. Mottagningen är överraskande bra. Navigeringen vållar inga problem, adressmatningen är smidig. Bryts GPS-singnalen visas körinstruktionerna som text – smart. Kartbilden hänger inte riktigt med bilens rörelser, bilden släpar efter och hackar, konkurrenterna är bättre. Men det stora problemet är ljusstyrkan och färgsättningen, bilden blir otydlig vid direkt solljus.
+ TV som fungerar. Körinstruktioner även i tunnlar.
– Otydlig färgskala. Omständliga menyer. Eftersläpningar.

MIO SPIRIT 475

Pris: ca 1 800 kronor. Kartor: Europa.
Mio 475 ligger lite högre i pris än de billigaste konkurrenterna. I gengälld bjuder den på en större skärm, 4,3 tum. Skärmen är känslig, det är lätt att mata in adress under körning, men tyvärr är den allt för ljussvag vid direkt solljus. Det finns bara en röst förinstallerad och den låter mer än lovligt syntetisk och svag.
Navigeringen fungerar helt okej, körinstruktionerna kommer i god tid, men kartbilden (vägen) kunde visas med bättre framförhållning. Trots att det finns flera färgteman att välja på kommer Mio inte i närheten av tydligheten hos exempelvis Garmin.
+ Lättillgängliga menyer. Miljöalternativ vid navigering.
– Reflexkänslig skärm. Dålig ljudkvalité. Kort framförhållning.