Har du tur?

Du kan bli miljonär. Ta chansen här!

Fixa fint i hemma – med små medel

Massor av inredningtips hittar du här!

Storlek på text:
Skriv ut text
NY CROSSOVER. Lite mindre mått än Q3 hintar om att det här är en försmak av kommande Q2. NY CROSSOVER. Lite mindre mått än Q3 hintar om att det här är en försmak av kommande Q2.

Audi crosslane coupé - en försmak till nya Q2

Annons:
MER FRÅN TEKNIKENS VÄRLD
Tidigare artiklar

Här är vad som tros bli nästa Q-modell från Audi, Q2. Med en kombination av kolfiber, aluminium och laddhybridmotorer stannar förbrukningen på 0,11 liter per mil.

Audi gör som Suzuki och äntrar bilsalongen i Paris med en crossover. Bilen ger en föraning om både teknik och design på Audis kommande Q-modeller. Den som kommer ihåg fjolårets Cross Coupé från koncernsyskonet Volkswagen känner igen en del linjer även i Audi crosslane coupé.

Precis som konceptet från Volkswagen har Audin hybridmotor, men denna gång har man installerat en 130 hästkrafter stark trecylindrig TFSI-motor på 1,5 liter. Förbrukningen stannar vid 0,11 liter per mil vilket utslaget per kilometer ger utsläpp på 26 gram koldioxid. Med ren eldrift har bilen en räckvidd på 86 kilometer innan batteriet är tomt.

Två elmotorer

Förutom bensinmotorn kommer crosslane coupé med två elmotorer på 68+116 hästkrafter med ett vridmoment på 210+250 newtonmeter. Total effekt alltså 184 hästkrafter och 460 newtonmeter. Audi crosslane coupé fungerar som både laddhybrid – där förbränningsmotorn bara fungerar bara laddar batterierna vars elmotorer i sin tur driver hjulen – och som konventionell hybrid där motorn hoppar in som understöd till elmotorerna. Den enväxlade växellådan tillåter en acceleration upp till 100 kilometer i timmen på 8,6 sekunder som hybrid eller 9,8 som laddhybrid. I hastigheter upp till 55 kilometer i timmen drivs bilen enbart av den 116 hästkrafter starka elmotorn medan den mindre elmotorn och TFSI-motorn kan kopplas in i hastigheter över detta. Går det snabbare än 130 kilometer i timmen är samtliga drivkällor inkopplade.

Kan bli Q2

Vikten ligger på 1 390 kilo även med litiumjonbatteriet inräknat, tack vare att man använt lätta material som aluminium, kolfiber och glasfiberarmerad plast. Kollisionszonerna fram och bak är smidda i plastförstärkt kolfiber, eller CFRP. Det löstagbara targataket består av två CFRP-skal och väger mindre än tio kilo. Med en knapptryckning går det att förlänga bagageutrymmet med 40 centimeter.

Audi crosslane coupé mäter 421 centimeter på längden, 188 på bredden och 151 centimeter på höjden, med en hjulbas på 256 centimeter. Det är något mindre än Audi Q3, vilket föder misstankar om att crosslane coupé kan komma att serietillverkas som Audi Q2.

Många fler bilder på Audi crosslane coupé hittar du i länken till höger.

Annons:
MEST LÄSTA ARTIKLARNA PÅ MOTOR
Annons:
Annons:
ALLT OM BILAR PODCAST
Annons:
Annons:
Annons:
Annons:
MEST LÄST I DAG
Senaste artiklar
ALLT OM BILAR
Annons:
TRAFIKSKOLA
BLOGGAR
Annons:
ALLT OM BILAR
NYBILSTESTER
Annons:
Annons:
Annons:
Annons:
Annons:
Annons:

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader