VARDAGSTESTET: Porsche Cayman S
Porsche Cayman S
Pris: Från 670 000 kronor.
BETYG: Fyra getingar
Motor: Sexcylindrig, 3436 cm3, mittmonterad.
Effekt: 320 hk.
Vridmoment: 370 Nm.
Växellåda: Sjuväxlad automatlådan PDK med manuellt alternativ, bakhjulsdrift.
Bränsleförbrukning: 10,6 liter bensin per 100 km blandad körning (enligt tillverkaren).
Tankrymd: 64 liter bensin Prestanda: 0-100 km/tim 5,1 sekunder, toppfart 275 km/tim.
Miljöklass: 2005, 175 gram CO2/km. (bensin), 254 gram CO2/km (fordonsgas).
Porsche har sålt sin Cayman som en lite snällare, lite billigare och enligt många lite snyggare modell än klassikern 911. Den nya dubbelkopplingslådan gör vanlig körning till en lätt match. Det är inga som helst problem att köra den här sportbilen med över 320 hästkrafter i vanlig stockholmstrafik.
Mångas banfavorit
När jag hittar en kurvig väg söder om Stockholm visar Cayman varför den blivit mångas banfavorit. Jag växlar med knapparna/paddlarna på ratten och sveper genom kurvorna som värsta racerföraren.
Lugnt, tryggt – utan överraskningar
Alla automatlådor har sina begränsningar vid sportig körning, även PDK, men Porsche kommer närmare och närmare perfektion.
Stolen är sportig men mycket bekväm och designen väcker känslor hos betraktaren. Om 911 är en klassiker så får Cayman mig att tänka på Porsche från 1960-talet.
Cayman S är en Porsche för den som vill prova på innan det är dags för en 911. Och vissa kommer aldrig att överge den här modellen – så bra är den.
Av Jan-Erik Berggren
jan-erik.berggren@expressen.se



