Ska skattebetalarna sponsra flygbolagen?
Nej, anser jag. Maud Olofsson verkar tycka både ja och nej.
Men branschen har i alla fall sin egen före detta talesman i regeringen. Mats Odell var tidigare ordförande i lobbyorganisationen Svenskt Flyg.
Ibland poppar debatten upp om att även Sverige och riksdagen borde ha ett lobbyistregister.
Sensationellt nog förespråkar Moderaternas gruppledare Lars Lindblad ett sådant register. Vi talar ju om det parti som starkast motsätter sig vad som verkligen behöver registreras offentligt, nämligen större donationer till partier och personvalskampanjer.
Men ett lobbyistregister i riksdagsentrén skulle bli inget annat än en ren pseudogrej. Blir politikern extra mottaglig för argumenten från någon Kreab-människa i just riksdagshuset? Tänk om man i stället träffas på en pizzeria i Bredäng?
Registeranhängarna måste vidare lokalisera var makten över politikens sakinnehåll egentligen finns.
Det varierar, förstås. Men departementens sakkunniga och tjänstemän har stort inflytande. I den svenska demokratimodellen är särintressena/lobbyisterna i hög grad inkluderade. Experter från olika intresseorganisationer medverkar ofta i olika utredningar. Begåvade påtryckare försöker också påverka utredningsdirektiven, och de skrivs inte av riksdagsledamöter.
Sveriges största parti har närvaron av ett särintresse som sin affärsmodell. Det kallas visserligen facklig-politisk samverkan, men ingen har framfört idén om att LO-ordföranden Wanja Lundby-Wedin borde registrera sig varje gång hon träffar Mona Sahlin.
Att röka tillsammans med en tobakslobbyist tillhör väl inte det mest politiskt korrekta umgänget för en riksdagsledamot. Ska man gå efter de "etiska riktlinjer" som en del fondförvaltare brukar skryta med så tillhör lobbyister från vapenindustrin samma kategori.
Det till synes märkliga, men snarare typiska för det korporativa Sverige, är att olika särintressen har sina egna klubbar med riksdagsledamöter. Den svenska vapenlobbyn har faktiskt "Riksdagens försvarsindustrigrupp" att lobba med.
Och, jodå, Mats Odell var under sin tid på Svenskt Flyg med och drog i gång riksdagens "Luftfartsforum". Denna lobbygrupp har dock stått i hangaren under en tid men väntas snart flyga igen, förstår jag efter ett samtal med moderate riksdagsledamoten Mats Sander.
På sin blogg har Sander skaldat: "Flyget är ingen dagslända utan flyger i kapp och kanske förbi andra trafikslag även inom miljöområdet. Flyget är en del av livet - att flyga är att leva."
Sedan finns det krafter som kräver ett totalt lobbyistförbud. Enligt WHO:s antitobakskonvention, artikel 5, ska företrädare från just tobaksbranschen stoppas från att ha kontakter med politiker.
Förutom denna kinesiska demokratisyn präglas WHO av en extrem dubbelmoral. I samband med toppen för svininfluensan framgick det i olika medier att WHO inte var vaccinerat mot särintressen. I olika expertkommittéer fanns det personer som hade fått pengar och stöd av ledande vaccinföretag.
Vilka personer - samt deras eventuella branschkontakter - som satt i WHO:s mäktigaste kriskommitté fick vi aldrig veta.
Lobbying är både legitimt och demokratiskt önskvärt, men måste granskas. Alla särintressen har inte heller som Folksam tillgång till DN:s debattsida.
Att som i går skrämmas med usla prognoser för framtida pensioner är i själva verket en ful marknadsföring av bolagets pensionssparande och avtalspensioner.
Från ett Folksam som inte ens hade koll på prognoserna för sin egen begravningsförsäkring. Ridå.
