HÖÖR. Sträckan Rolsberga-Sandåkra mitt i Skåne är fartsyndarnas mardröm.
Här fångas överlägset flest bilister av trafiksäkerhetskamerorna - enbart under de fem första månaderna i år registrerades 648 fartsyndare.
- Kamerorna har haft en oerhört positiv effekt. Dödsolyckorna har minskat med 60 procent, säger Per-Erik Eriksson, chef för trafikpolisen i Skåne.
Unik statistik från rikspolisstyrelsens ATK-sektion i Kiruna visar vilka vägsträckor där flest fartsyndare avslöjas av trafiksäkerhetskamerorna.
Värsta sträckan i Sydsverige är utan tvivel den 38 kilometer långa sträckan på väg 23 mellan Rolsberga norr om Eslöv och Sandåkra söder om Hässleholm.
De elva kamerorna som är utplacerade längs vägen fångade alltså 648 fartsyndare på bild under perioden januari-maj i år.
- Den stora majoriteten av rapporterade fartförsyndelser handlar om hastighetsöverträdelser på 1-15 kilometer för fort. De riktigt grova överträdelserna är sällsynta, säger poliskommissarie Anders Drugge på ATK-sektionen.
De flesta hinner bromsa in
Sträckan mellan Rolsberga och Sandåkra är lurig med stor variation i hastigheterna. Där finns kameror på såväl 50- som 70- och 90-sträckor. På flera ställen står kamerorna i direkt anslutning till 50-skyltarna.
- Men det finns kameraskyltar före varje kamera, vilket gör att de flesta som kör för fort ändå hinner bromsa och få ner hastigheten, säger Anders Drugge.
Den som trots det håller för hög hastighet riskerar dryga böter, indraget körkort och i grövre fall rapport till åklagare som tar beslut om eventuellt åtal för vårdslöshet i trafik.
Böterna börjar vid 2 000 kronor för den som kör 1-15 kilometer för fort på en 70-sträcka och stiger sedan i takt med hastigheten. 36-40 kilometer för fort kostar 4 000 kronor i böter och indraget körkort.
"Vi ger sex procents rabatt"
- Men vi bötfäller ingen som kör en kilometer för fort eftersom vi ger sex procents "rabatt", säger Andres Drugge.
Enligt Per-Erik Eriksson på trafikpolisen i Skåne är trafiksäkerhetskamerorna en stor anledning till att dödsolyckorna minskat.
- Dessutom har antalet olyckor med svåra skador som följd minskat med 27 procent. 2010, som var det bästa året, dödades 266 personer. Det är fotfarande en lång bit kvar till vi når målet med ett halverat antal trafikdöda till 2020, men den positiva trenden håller i sig, säger han.
"Blixtrar alltid när bild tas"
Och hur är det då? Är alla kameror aktiverade och blixtrar de alltid när någon kör för fort?
- Nej, vi aktiverar kamerorna efter en bedömning om vid vilken tid på dygnet de gör mest nytta. Syftet är inte att håva in så mycket böter som möjligt till staten. Och ja, kamerorna blixtrar alltid när en bild tas, även på dagtid, säger Anders Drugge.
