Den regerande femklövern är överens och beslutet kommer att tas av regionfullmäktige nästa månad. Totalt räknar regionen med att kunna lägga 206 miljoner kronor på att vidareutveckla trafiken. Hälften av de pengarna kommer från de nya biljettintäkterna och hälften från regionens skattebetalare.
- Vi har inte höjt priserna på ett par år nu. Ser man till utvecklingen över en tioårsperiod har inte priserna i kollektivtrafiken ökat mer än en vanlig matkasse. Personligen tycker jag det vore bättre om priserna ökade lite varje år men det här är en politisk överenskommelse, säger regionrådet Mats Persson (Fp), med ansvar för kollektivtrafiken i Skåne.

Bättre information

För den höjda biljettkostnaden får resenärerna tre saker:
1. Tätare trafik med buss och tåg, bland annat i Lomma, Höör och Hörby. En ny snabb busslinje ska knyta ihop Trelleborg med Lund på väg 108.
2. Bättre information. Skånetrafikens sajt ska uppdateras oftare och resenärerna ska erbjudas en app i mobilen som gör det möjligt att hela tiden få den senaste trafikinformationen.
3. Det ska gå att köpa kort eller biljett på ett femtiotal nya ställen, bland annat hos tobakshandlare.
Folk i ytterdelarna av Malmö och Helsingborg gör också en vinst. Zonindelningen förändras så de som tidigare behövt teckna ett trezonkort för att exempelvis ta sig in till Malmö från Oxie eller Bunkeflostrand behöver bara ha ett kort för en zon.
- För de resenärerna betyder förändringen en prisskillnad på 530 till 460 kronor, säger Mats Persson.