Kuststäder som erövrar stränderna blir mjukare platser för invånarna att leva och verka i. Det har vi alla lärt oss.
För Malmös vidkommande är allt skapande i Västra hamnen med dess många promenadstråk och nya vyer, lysande exempel på vad människan kan åstadkomma när fantasin tillåts verka och flöda. Så frågan infinner sig naturligtvis varför ett så stort område som den kilometerlånga Ribersborgsstranden nästan ligger outnyttjad i jämförelse?
Visst, det finns några badbryggor och det klassiska Kallbadhuset med sin fantastiska upprustning är en förjd för öga och själ. Men på det stora hela taget är Ribban en ganska ödslig rekreationsresurs efter mörkrets inbrott som andas förbisprunget sjuttiotal. Inte alls en plats som vibrerar av förnyelse och framtidstro likt övriga Malmö.

I går lämnade Moderaterna in en motion till kommunfullmäktige i Malmö där man vill ha igång en utredning för att försöka förändra Ribersborgsstranden till en riviera av utländskt snitt. Och att Ribban knyts samman med både Limhamn och Västra hamnen. Året runt!
Tankar i motionen finns på att inrätta en spårvagnslinje som löper längs stranden. Och att bygga om de existerande bryggorna till pålade och bastanta pirer som ska rymma både caféer, restauranger och butiker. Och där båtar ska kunna angöra.
Andra idéer är att synliggöra fiskenäringen med fisketurer och ett fiskeri. "Det är inte acceptabelt att Malmöborna ska gå på en asfaltgångbana som ligger 150 meter från själva stranden", säger moderaten Stefan Lindhe (som har Lissabon som förebild).

Målet är en "strandlinje i världsklass", enligt det moderata kommunalrådet Anja Sonesson (som tänker på San Francisco). Dessutom vill båda ha samma vita strandsand som i Falsterbo. Det ska det inte ske några sportsliga inskränkningar vad beträffar Limhamnsfältet. Snarare tvärt om med en förslagen läktare för fältritt och byggandet av ett mindre gäststall, som även ska kunna användas av polisen.
Malmö i det förra århundradet jämfört med det nya är inte bara två olika städer utan även befolkade av människor som till sin egen förvåning upptäcker att de gillar förändringar.

Finns det exempelvis någon enda som inte känner stolthet över Turning Torso? Kom ihåg att om bara tio månader börjar tågen rulla i Citytunneln.
"Att tro att folk bara vill ha det som det alltid varit duger inte", säger Stefan Lindhe.
Hoppas att även kommunfullmäktige nåtts av den insikten när motionen behandlas.