I helgen samlades stockholmare på Slussen för att protestera mot planerna på att utplåna platsen de stod på: den fria utsikten och den historiska topografin.
  Om det i det motsatta lägret åtminstone fanns någon entusiasm för förslaget från Foster + Berg. Men också politikerna börjar rimligen få kalla fötter efter vågen av protester och efter att ha sett bilderna i SvD (24/4) där de planerade byggnaderna ritats in på en vy över Slussen, rena skräckbilder som man aldrig vågade redovisa i den offentliga presentationen.
  Jag förstår att politikerna känner ansvar för att driva processen vidare, men processens egen logik har inget egenvärde då tvivlet på förslaget bara växer. Se det därför inte som ett nederlag att stoppa processen; arkitekttävlingarna har trots allt givit många perspektiv och insikter som kanske inte kunnat vinnas på annat sätt.
  En av 1800-talets mest fantastiska byggnader kom till efter ett liknande regelbrott: Kristallpalatset som inrymde den första internationella världsutställningen i London 1851.  Precis som i dag hade en arkitekttävling utlysts och precis som i dag hade man - det började bli bråttom - tagit ett vinnande förslag utan entusiasm. Men efter tävlingstidens utgång kom det in ett förslag från ett oväntat håll, från en trädgårdsmästare i Devonshire som föreslog att byggnaden skulle ges formen av ett gigantiskt växthus. Förslaget antogs och Kristallpalatset blev en dundersuccé.
  Ge alltså processen ytterligare tid och ännu en vända. Dra erfarenhet av de förslag som kommit in. Precisera förutsättningarna: en kraftigt reducerad bebyggelse och en annan och mer framsynt trafiklösning än den åttafiliga motorledsbron. Och rikta uppdraget också mot ett oväntat håll. Har ni varit på Tate Modern, på Baltic i Newcastle eller kulturhuset i den gamla senapsfabriken i Birmingham (eller industriminnet vid Motala ström i Norrköping)? De visar alla hur framgångsrikt äldre industrimiljöer kan omformas och inrymma helt nya funktioner. Bjud in ett team arkitekter från det hållet och låt dem skissa på ett fantasifullt förslag som utgår från Tage William-Olssons märkvärdiga trafikskulptur. Det alternativet har aldrig prövats.
Ge Slussen ytterligare en chans!