Har du tur?

Du kan bli miljonär. Ta chansen här!

Fixa fint i hemma – med små medel

Massor av inredningtips hittar du här!

Storlek på text:
Skriv ut text

I Arne Ruths garage finns olika bilar

Annons:
FAKTA

Den legendariska publicisten Arne Ruth, tidigare kulturchef på DN och Expressen, äger två veteranbilar: en Morgan Plus 4 från 1952 och en Volvo Amazon från 1967. Till vardags växlar han mellan en Lada från 1992 och en före detta Volvo-tjänstebil från DN.

- Bilintresset är en rest från min ungdom. Jag älskade engelsk litteratur, i synnerhet P.G. Wodehouse, där så kallade two-seaters var ständigt förekommande. När jag fyllde 22 och hade tjänat lite extra pengar köpte jag en Morgan från 1952 som på den tiden - 1965 - ansågs löjeväckande och bisarr. Men jag inbillade mig att jag befann mig i en Wodehouse-roman. Bilen har låg vikt och stark motor, så man behöver inte köra fort för att känna fartnjutning. När jag var chefredaktör på DN och hade hög lön lät jag renovera den till nyskick. Och nu har den fått antikvärde.

Arne Ruths bilintresse formades också av uppväxtorten Bengtsfors i Dalsland, ett fäste för raggarkulturen, som dessutom hyste racing- och rallymästaren Erik Berger.

- Mamma gifte om sig när jag fyllde 15 och min styvfar var väldigt bilintresserad. Han dök upp i Porsche och det fanns också en bild av honom i en Mercedes 540 K - själva kvintessensen av sportbilskraft. Sen köpte han en Volvo Amazon 123 GT, en manligare variant av den klassiskt kvinnliga modellen. Den bilen har jag också kvar; den vackraste Volvo som någonsin gjorts.

Citroën - det dominerande märket bland svenska vänsterintellektuella - har aldrig lockat Ruth. Den "personlighetsklyvning" - Ruths ord - som är vanlig hos kulturarbetare märks dock i bilparken: Morgan representerar hans intellektualism medan Volvon står för det "folkliga" draget.

- Som journalist är jag också kluven: på Handelstidningen skrev jag både nyhetsartiklar - även om bilar - och recenserade klassisk musik. Bland kollegerna på nyhetsredaktionen fick jag respekt för mitt bilintresse medan den kulturella sidan har betraktat det som en bisarr egenhet. I dag är jag fullt medveten om miljöproblemen, men bilen är för mig en befrielsefaktor. Vi som växte upp på den svenska landsbygden på 50-talet kunde plötsligt se horisonten...Björn af Kleen

Den legendariska publicisten Arne Ruth, tidigare kulturchef på DN och Expressen, äger två veteranbilar: en Morgan Plus 4 från 1952 och en Volvo Amazon från 1967. Till vardags växlar han mellan en Lada från 1992 och en före detta Volvo-tjänstebil från DN.

- Bilintresset är en rest från min ungdom. Jag älskade engelsk litteratur, i synnerhet P.G. Wodehouse, där så kallade two-seaters var ständigt förekommande. När jag fyllde 22 och hade tjänat lite extra pengar köpte jag en Morgan från 1952 som på den tiden - 1965 - ansågs löjeväckande och bisarr. Men jag inbillade mig att jag befann mig i en Wodehouse-roman. Bilen har låg vikt och stark motor, så man behöver inte köra fort för att känna fartnjutning. När jag var chefredaktör på DN och hade hög lön lät jag renovera den till nyskick. Och nu har den fått antikvärde.

Arne Ruths bilintresse formades också av uppväxtorten Bengtsfors i Dalsland, ett fäste för raggarkulturen, som dessutom hyste racing- och rallymästaren Erik Berger.

- Mamma gifte om sig när jag fyllde 15 och min styvfar var väldigt bilintresserad. Han dök upp i Porsche och det fanns också en bild av honom i en Mercedes 540 K - själva kvintessensen av sportbilskraft. Sen köpte han en Volvo Amazon 123 GT, en manligare variant av den klassiskt kvinnliga modellen. Den bilen har jag också kvar; den vackraste Volvo som någonsin gjorts.

Citroën - det dominerande märket bland svenska vänsterintellektuella - har aldrig lockat Ruth. Den "personlighetsklyvning" - Ruths ord - som är vanlig hos kulturarbetare märks dock i bilparken: Morgan representerar hans intellektualism medan Volvon står för det "folkliga" draget.

- Som journalist är jag också kluven: på Handelstidningen skrev jag både nyhetsartiklar - även om bilar - och recenserade klassisk musik. Bland kollegerna på nyhetsredaktionen fick jag respekt för mitt bilintresse medan den kulturella sidan har betraktat det som en bisarr egenhet. I dag är jag fullt medveten om miljöproblemen, men bilen är för mig en befrielsefaktor. Vi som växte upp på den svenska landsbygden på 50-talet kunde plötsligt se horisonten...Björn af Kleen

Annons:
MEST LÄSTA ARIKLARNA PÅ KULTUR
Annons:
Kulturartiklar
Annons:
PODCAST
UNGKULTUR
UNGKULTUR
SHOPSTOP 13/2
UNGKULTUR
ANKAN
PODCAST
SPARKRAV
Annons:
Annons:
BLOGG
Annons:
Journalisten Dawit Isaak har nu suttit fängslad i Eritrea i:
Mest lästa om kultur
Fler mest lästa om kultur
Senaste artiklar
Mest lästa

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader