En gång kallade han Volvos huvudkontor på Hisingen för "Bullshit castle" med hänvisning till dåvarande chefen Pehr G Gyllenhammar.
Nu flyttar Håkan Samuelsson, 61, själv in som ny vd i "Skitsnackets högborg". Uppdrag: Rädda Volvo Personvagnar.
Samtidigt utreds Samuelsson på nytt för sin inblandning i en stor muthärva, avslöjar Svenska Dagbladet.
Den nye vd:n och koncernchefen för Volvo Car Group presenterades vid en välbesökt presskonferens i Stockholm.
Han ersätter tysken Stefan Jacoby som inte bara drabbats av en stroke och varit sjukskriven länge, utan även - enligt envisa rykten - utsatts för styrelsens missnöje.
"Känner till företaget"
Klart är att biltillverkaren i Torslanda enligt kinesiska ägare Geely inte lyckats tillräckligt bra i Kina. Det är en av Samuelssons stora utmaningar.
- Jag flyttar till Göteborg direkt, detta är en stor utmaning och inget lätt jobb. Men jag känner till företaget efter två år i styrelsen, förklarade han inför pressuppbådet i går.
Så vem är denne Håkan Samuelsson som i en intervju i tidskriften Fokus för några år sedan häcklade P G Gyllenhammar och dennes ledarstil.
Värvades till MAN
Samuelsson började jobba hos lastbilstillverkaren Scania 1977. Där han stannade till 2000 och då värvades över till tyska konkurrenten MAN.
MAN var en lysande affär med miljardvinster år efter år och Samuelsson hade en årslön på 34 miljoner kronor och karriären ansågs spikrak tills det kom en gigantisk muthärva i vägen och han fick lämna företaget.
Tyska myndigheter anklagade MAN för att ha betalat ut otillåtna provisioner både i Tyskland och utomlands.
I maj 2009 beordrade åklagare en gryningsräd mot huvudkontoret. Någon månad senare betalade MAN totalt 150 miljoner euro, 1,5 miljard kronor till tyska staten i ett slags böter.
Nu kommer uppgifter om att tyska åklagare utreder nya misstankar mot Samuelssons inblandning i muthärvan.
Svenska Dagbladet skriver i dag att utredningen mot svensken startade i september efter ett vittnesförhör med den tidigare revisionschefen på MAN.
De nya uppgifterna ska bland annat handla om att Samuelsson varit medveten om systemet med olagliga betalningar.
Trots mutskandalen har Samuelsson hittills förtroende både hos styrelsen och hos facket i Göteborg.
- Muthärvan är naturligtvis en plump i protokollet. Men Håkan Samuelsson har en gedigen bakgrund i bilvärlden, säger Glenn Bergström, vice ordförande i Metallklubben och ledamot av Volvo Cars styrelse.
Tror på hårdare styrning
Efter 36 år på Volvo är fackbasen inte överraskad över vd-bytet. Nu väntar en tuffare ekonomisk styrning tror han. Ägarna, Geely med Li Shufu i spetsen, har redan tappat tålamodet med Volvos förmåga att tjäna pengar.
- Fokus kommer helt klart att mer riktas på kontroll och styrning av ekonomin, mera kvartalsrapporter helt enkelt.
Privat har den nye vd:n Håkan Samuelsson har alltid hållit låg profil. Det finns inte så mycket skrivet om hans liv.
Men han har berättat att han egentligen ville bli tandläkare för att de tjänade mycket pengar. Han körde taxi nattetid för att finansiera studierna men blev ändå tekniker, civilingenjör.
Han är gift med Britt, spelar golf och motionerar på fritiden.
