Om Volvo PV får en ny ägare blir julen en lugnare tid för företagets anställda. Snacket på arbetsplatsen har under hela 2009 handlat om biljättens framtid och vem som kan bli ny ägare.
- Det är så mycket spekulation fram och tillbaka. I grund och botten vill vi ju ha in en ägare med pengar som kan satsa på Volvo, säger Peter Byvik.
Sedan 24 år tillbaka arbetar han för Volvo Personvagnar och har varit anställd vid företagets anläggning i belgiska Gent, men jobbar i dag på reservdelsavdelningen i Göteborg.
- Blir Geely ny ägare så är det ju en tillfällig trygghet, så klart. Vi vet ju att Kina och Indien är framtidens bilmarknader men på längre sikt finns ju en oro för att jobben ska försvinna till Kina, säger Peter Byvik.

Oro sprider sig

På Volvos olika avdelningar har oro spridit sig kring det att Geelys ägare backas av lån från den kinesiska diktaturen. Därför tycker många att personaldirektören Björn Sällströms brev till de anställda, där han påstod att kritiken delvis hade rasistiska undertoner, var orättvis:
- Det är klart att vi måste kunna ifrågasätta att ägare från en diktatur som Kina tar över företaget utan att stämplas som rasister, säger han.
- Men nu hoppas vi att Volvo kan ta sig in på Kinas och Indiens bilmarknader så att jobben tryggas. I alla fall på kort sikt, säger Peter Byvik.