Omsättningen steg från 62 863 miljoner kronor till 65 325 miljoner kronor.

Före skatt blev det en förlust på 223 miljoner kronor, mot vinsten på 1 649 miljoner kronor året före.

Den globala fordonsförsäljningen sjönk 4,1 procent. Biltillverkaren sålde 221 309 fordon (230 746).

Den ekonomiska osäkerheten på de flesta av Volvo PV:s marknader kommer att bestå året ut och konkurrensen är hård, enligt Stefan Jacoby, biltillverkarens vd.

– Vi befinner oss i en omställning, säger han på en presskonferens i Stockholm.

– Vi måste vänja oss vid att vi lever i en oförutsägbar global miljö.

S 60 ska produceras i Torslanda

Inför rapporten har fackliga företrädare berättat för TT och andra medier att hundratals anställda via bemanningsföretag kommer att få sluta under hösten, till följd av minskad försäljning och den svaga konjunkturen.

De ekonomiska utsikterna är dystra, enligt Stefan Jacoby, även om det finns undantag i länder som Japan, Ryssland och Nederländerna.

Han räknar med att eurozonen är på väg in i en recession, vilket redan har tryckt ned försäljningen i södra Europa och Sverige.

Volvos försäljning i Sverige har hittills i år, de första åtta månaderna, fallit 12,4 procent till 32 145 bilar. Nedgången globalt är 5,2 procent, till 276 608 bilar.

– Vi ser inga tecken på någon återhämtning i marknaden, säger Jacoby och tillägger att det viktigaste för företaget nu är att bevara flexibiliteten.

– Vi vänder på varje krona två gånger innan vi använder den, säger han och berättar att man kommer att börja producera Volvo S 60 i Torslanda, vid sidan av Belgien, för att öka flexibiliteten i produktionen.

287 människor får sluta

Det har tidigare varit känt att Volvo PV sänker produktionstakten till 50 bilar per timme. Uppgifter som bekräftades av Stefan Jacoby.

Inbromsningen görs genom att företaget skär ned på antalet anställda via bemanningsföretag i Torslanda med 287 personer.

– Vi har för tillfället inga ambitioner att göra oss av med några av våra fastanställda arbetare eller tjänstemän, säger Jacoby.