Det lokala stödet för den produkt som tillverkas på Saabfabriken i Trollhättan är inte särskilt starkt.
- Vi har 129 personbilar i Trollhättans kommun, säger transportchefen Pernilla Bruzelius-Olofsson. De används av hemtjänsten, arbetsmarknads- och socialförvaltningen, utbildningsförvaltningen och tekniska förvaltningen. Dessutom rullar många i bilpoolen.
Bara fem är dem är av märket Saab. De flesta är Opel.
- Det är fyra Saab 9-3 som går på etanol och en Saab 9-3 som är ombyggd för att gå på biogas, säger Pernilla Bruzelius- Olofsson.

Biogasbilar

Av kommunens bilar är 94 biogasbilar - mest Opel Combo och Opel Zafira, 12 etanoldrivna - mest Ford samt 18 bensinare och 5 dieslar.
- Vi har ett politiskt beslut att köra på biogas i Trollhättan, säger Pernilla Bruzelius-Olofsson.
Beslutet är knappt tio år gammalt.
- Det var inför en upphandling som det kravet specificerades, säger Inger Fredriksson, chef på Tekniska förvaltningen i Trollhättans kommun.

Kommer att fasas ut

Vid nästa upphandling kommer fler bensinbilar att fasas ut och ersättas av gasbilar.
GT har sökt kommunledningen för en kommentar.
- Jag har ingen annat att säga än att hänvisat till beslutet om biogas, säger Olle Säfström (S), Kommunfullmäktiges ordförande i, som själv kör en Volvo.
- Jag har jobbat på Volvo och har personalrabatt.

Kör Saab

Kommunalrådet i Trollhättan, kommunstyrelsens ordförande Gert Inge Andersson (S), kör Saab.
- Jag har alltid kört Saab och varit nöjd med det, säger han till GT.