Victor Muller och Spyker har tydliga planer för Saab Automobile - om köpet från General Motors går igenom. Enligt Muller ska Saab förbi en egen tillverkare med svensk ledning. Spyker planerar att behålla Saabs hela ledningsgrupp. Victor Muller jämför Spyker-Saab med Lamborghini-Audi.
– Saab och Spyker kommer att förbli självständiga företag, men Saab har mycket att lära Spyker när det kommer till teknologi. De har till exempel en mycket bra fyrhjulsdrift som vi kan använda på våra modeller. Det finns hundratals saker som vi kan dela på, säger Muller i en intervju för den holländska tidningen Algemeen Dagblad.
– Lamborghini-Audi är två bra exempel, fortsätter Muller.

Målas ut som tveksamt projekt

De senaste dagarna har Victor Muller sett flera rapporter om hur hans företag väntas plundra Saab på EIB-lånet. Spykers ryska ägare har också ifrågasatts. Men Victor Müller är rasande över anklagelserna.
– Det är struntprat, jag har aldrig hört något så idiotiskt. Lånet (från EIB) som fyra myndigheter ska bestämma om och pengarna kommer att gå direkt till Saab. Spyker får inte en penny av det.
Victor Muller kommenterar också den holländska författaren Maarten van der Plats bok om Spyker. I boken målas Spyker ut som ett minst sagt tveksamt projekt där ägarna framför allt försöker få loss pengar på tvivelaktiga sätt. Boken har citerats flitigt den här veckan.

"Ingen kunskap"

– Den mannen har ingen kunskap om det här alls, säger Muller om van der Plats.
Men Victor Muller förstår också att många kan vara tveksamma över en affär där lilla Spyker köper det betydligt större Saab.
– De två företagen passar varandra som en fluga och en elefant. Men Spyker kan lätt göra den här affären, annars hade vi inte funderat på det alls. Och GM-ledningen skulle inte överväga det heller.
– Det är trots allt inte utan anledning som GM vill prata med oss om Saab. Saab är kanske tusen gånger större än Spyker men vi kan båda tjäna mycket på det här. Det är vad vi tror båda två.
Enligt Victor Muller ska ingen behöva vara oroliga för finansieringen av köpet.
– Jag har alltid tjänat mina egna pengar och gjort starka affärer, och så kommer det att bli nu också.

Inte så dålig situation

Victor Muller har satt sig in i Saabs affärer och enligt holländaren stämmer det inte att Saab gjort stora förluster de senaste 20 åren.
– Jag har läst att Saab gått med förlust i 20 år. Men nästan ingen kan de där siffrorna eftersom märket är tätt sammanlänkat med General Motors. Jag vet om siffrorna nu och Saab är inte i en så dålig situation. Kanske de senaste fem åren inte varit så bra, men det beror också på att Saab inte kunnat agera självständigt från GM:s organisation. De flesta Saab-bilarna har inte ens byggts i Sverige, utan hos Opel och Magna och i andra länder i Europa. I USA har Saab inte ens kunnat sälja sina egna bilar.
Victor Muller avrundar intervjun med att påpeka att affären nu ligger i händerna på myndigheterna. Och lyckas inte Spyker få ihop en affär säger Muller samma sak som General Motors chef Ed Whitacre.
– Då är det över för Saab.