Pärmen med loggböcker från alla sjöräddningsuppdrag runt Käringön är tjock. Nästan hälften av alla har inträffat under juli månad då 102 utryckningar har gjorts för människor i sjönöd.

Sjöräddningen är i dag med på 70 procent av allt räddningsarbete till sjöss i Sverige. Men om maritim­utredningens nya förslag går igenom kan deras roll på Västkusten komma att förändras.

En annan prioritet

Anders Bagge, som har hand om Käringöns sjöräddningsstation, är rädd att det blir en annan prioritet på deras verksamhet om de skulle ligga under kustbevakningen.

- De har andra uppgifter utöver räddningsinsatser medan vi finns bara för att hjälpa folk i nöd på havet. Det är en risk i längden. Om vi får färre uppdrag kommer donationer och medlemskapen att minska och därmed får vi in mindre pengar att driva verksamheten med. Då kan det hända att vi kanske måste stänga ner stationer, säger Anders Bagge.

Maritimutredningen är gjord av ensamutredaren Jan Hyllander som föreslår att sjö- och flygräddningen på sikt borde flyttas över till kustbevakningen.

Samtidigt föreslår utredningen att kustbevakningen borde slås ihop med den svenska marinen för att bilda ett gemensamt sjöförsvar. Konsekvensen blir att den nu ideella organisationen Sjöräddningssällskapet blir militariserad.

Lars Widell, Ställföreträdande avdelningschef för Sjö- och flygräddningstjänsten, tycker att det är en dålig idé att slå ihop verksamheterna.

- De tre uppgifterna är militära, polisiära och civila räddningsuppgifter. En sammanblandning av dessa huvudsakliga uppgifter är en återgång till något som skulle kunna uppfattas som forna tider, säger han till P4 Väst.