Köp GT:s bok "Min gata i Göteborg"

Exklusivt erbjudande i GT-shoppen!

Parfym till kanonpriser

Favoritmärkena hittar du i GT-shoppen!

Storlek på text:
Skriv ut text
Här är Västtrafiks nya tyska pendeltåg, Coradia Nordic X61. Fotograf: Anders Ylander
Det är lite trångt när GT:s reporter diskuterar tåg med Jarl Samuelsson. Stolarna är säkert ergonomiska, bra högt ryggstöd men ingen möjlighet att gosa ned sig. Betyg: 3 av 5.
Fotograf: Anders Ylander
Stjärntak. Mysfaktor på pendeltåg är inte helt vanligt. Bra initiativ! Betyg: 4 av 5. Fotograf: Anders Ylander
Ingången är handikappanpassad, inga höga trösklar. Ett jämnt och plant golv. Betyg: 4 av 5. Fotograf: Anders Ylander
Toaletten är rymlig och det känns som att man går in i en tidskapsel. Betyg: 3 av 5.
Fotograf: Anders Ylander
Tv-skärmar för reseinformation, betyg: 5 av 5.
Fotograf: Anders Ylander
Benen får plats på extrasätena, och sittdynan kan man inte klaga på. Betyg: 3 av 5. Fotograf: Anders Ylander
Förarplatsen: Helt klart den skönaste platsen i hela tåget. Gott om utrymme, sköna spakar, knappar att pilla på och komfortabel stol. Betyg. 5 av 5. Fotograf: Anders Ylander

Så bra är Västtrafiks nya tyska pendeltåg

Annons:

GÖTEBORG. De italienska spårvagnarna kanske inte var någon hit under den svenska vintern. Nu återstår det att se hur Västtrafiks nya tyska pendeltåg klarar sig.

- Vi har fått vad vi vill ha nu, säger Jarl Samuelsson, avdelningschef för tåg, spårvagn och båt hos Västtrafik.

22 nyförvärvade pendeltåg ska sättas i bruk under 2012-2013. Modellen heter Coradia Nordic X61 och ska användas tillsammans med de 44 gamla tågen som redan finns.

Det luktar väldigt nytt när man kliver in genom en av de sju dörrarna. Inget klotter, inga nedsuttna säten och en toalett som ser ut som någon slags tidskapsel.

228 passagerare ryms

- Det här är ett ombonat tåg som man tycker om, ett mycket funktionellt tåg, säger Jarl Samuelsson.

Man kan nästan åka skateboard genom hela tåget, det är väldigt plant. En god handikappsanpassning helt enkelt, berättar han. 228 passagerare får plats att sitta och tågen kommer att gå på linjerna mot och från Ale, Kungsbacka och Alingsås.

Ska klara snö och kyla

- I december öppnar vi även linjen från Älvängen i Trollhättan, säger Jarl Samuelsson.

December. Snö. Visst har man fått nog av tåg- och spårvagns­kaos till följd av vintern.

- Ja, det har varit en del problem med tidigare tåg, men detta tåg har fått förbättringarna.

Med de nya tågen hoppas Västtrafik kunna möta den stora kundtillströmningen. Under rusningstid kan man dessutom koppla samman tre tåg.

Annons:
MEST LÄST I DAG PÅ GT.SE
Annons:
GT SPORT
Annons:

Odenjung: "Vi älskar inte trängselskatten"

Nytt avsnitt av "Göteborg just nu" Ledande politiker diskuterar folkomröstningen.

Vägvalets partiledare kommenterar trängselskatten "De borde ha vaknat nu."

Småföretagarna ger politikerna underkänt Dialogen med företagen har misslyckats.

Annons:
Senaste nytt
MEST LÄST I DAG
Annons:
HELA VÄRLDEN FINNS I GÖTEBORG
Annons:
DAGENS WEBBFRÅGA

Nu är det första spadtaget gjort på en ny Marieholmstunnel. Behövs den?

Tack för din röst!
Du har redan svarat på frågan.
Visa resultat
Snittbetyg:

Nu är det första spadtaget gjort på en ny Marieholmstunnel. Behövs den?

TÄVLING
GÅ UT

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader
Här är Västtrafiks nya tyska pendeltåg, Coradia Nordic X61. Fotograf: Anders Ylander
Det är lite trångt när GT:s reporter diskuterar tåg med Jarl Samuelsson. Stolarna är säkert ergonomiska, bra högt ryggstöd men ingen möjlighet att gosa ned sig. Betyg: 3 av 5.
Fotograf: Anders Ylander
Stjärntak. Mysfaktor på pendeltåg är inte helt vanligt. Bra initiativ! Betyg: 4 av 5. Fotograf: Anders Ylander
Ingången är handikappanpassad, inga höga trösklar. Ett jämnt och plant golv. Betyg: 4 av 5. Fotograf: Anders Ylander
Toaletten är rymlig och det känns som att man går in i en tidskapsel. Betyg: 3 av 5.
Fotograf: Anders Ylander
Tv-skärmar för reseinformation, betyg: 5 av 5.
Fotograf: Anders Ylander
Benen får plats på extrasätena, och sittdynan kan man inte klaga på. Betyg: 3 av 5. Fotograf: Anders Ylander
Förarplatsen: Helt klart den skönaste platsen i hela tåget. Gott om utrymme, sköna spakar, knappar att pilla på och komfortabel stol. Betyg. 5 av 5. Fotograf: Anders Ylander