Foto: Joakim Nywall
- Jag tror inte att GM har riktigt klart för sig hur avvecklingen ska gå till, men GM måste ta sitt ansvar, säger näringsminister Maud Olofsson.
- Det viktigaste nu är att ta hand om de anställda och framtiden, hur man ska ta tillvara kunnandet och vad vi kan bygga för nytt utav det?
Det möte som regeringen och Olofsson bjuder in till på måndag ska bland annat bringa klarhet i om det behövs mer insatser än vad som redan presenterats i form av extra resurser till Arbetsförmedlingen och Almi.

"Staten är en stark aktör"

Foto: Pontus Lundahl / Scanpix
- Det är verkligen sorgligt, säger V-ledaren Lars Ohly.
Men han vill inte recensera regeringens agerande.
- Det är inte läge för det. Nu handlar det om att förhindra en katastrof i Trollhättan och försöka påverka utvecklingen i västra Sverige.
Han tycker att oppositionen tillsammans med regeringen och andra intressenter ska föra konstruktiva samtal om vad som kan göras för att mildra effekterna, till exempel satsningar på infrastruktur eller på andra projekt.
Stor kompetens
- Det finns en enorm kompetens på Saab, utbildade och engagerade anställda. Den måste vi ta till vara och se till att den inte förskingras, säger han.
Ohly tycker att staten ska vara beredd att ställa upp med kapital i olika projekt som andra kan driva.
- Det finns ganska stora möjligheter. Staten är en stark aktör. Men vi kommer inte att gå skadeslösa ur detta. Arbetslösheten kommer att stiga och efterfrågan sjunka, vilket påverkar konjunkturen.
- A-kassan är ju tyvärr så usel att en del kan tvingas flytta från hus och hem, säger han.

"Misslyckande för regeringen"

Foto: Janerik Henriksson / Scanpix
Miljöpartiets språkrör Peter Eriksson anser att det är ett stort misslyckande för regeringens politik att GM bestämt sig för att lägga ned Saab.
"Detta är ett stort misslyckande för regeringen och Maud Olofsson. När det fanns en möjlighet att medverka till att få fram en långsiktig ägare, så valde man att ligga lågt och inte göra någonting. När Olofsson till sist engagerade sig var det för sent", säger Peter Eriksson i ett pressmeddelande.

"Tvingas vända blad"

Foto: Jonas Ekströmer / Scanpix
"Man blir ledsen. I min familj har vi nästan bara kört Saab. Jag har alltid varit en stolt Saab-ägare", säger FP-ledaren Jan Björklund i en skriftlig kommentar.
Han konstaterar att GM:s beslut inte var helt oväntat, eftersom företaget gått med förlust i många år och de aktuella köparna inte har känts som stabila aktörer.
"Men nu tvingas vi vända blad och gå vidare. Nu måste fokus ligga på dem som drabbas mest, de anställda och deras familjer. Att ge dem nya framtidsmöjligheter och nytt hopp ska ges högsta prioritet".

"Ett hårt slag för det anställda"

Foto: Jonas Ekströmer / Scanpix
Inte alldeles oväntat efter de senaste månadernas händelser, tycker KD-ledaren Göran Hägglund.
- Ändå känns det väldigt konstigt att ett bilmärke som man levt med sedan man började kunna skilja bilar från varandra nu försvinner.
- Det är ett hårt slag för de anställda, deras familjer och för hela regionen.
Det viktigaste nu, enligt Hägglund, är att alla gör sitt yttersta för att dämpa effekterna, att det sker en kraftsamling.
Han slår fast att regeringen redan gjort stora insatser för regionen, men säger att det kan komma att behövas mera. Vad det kan bli tal om får prövas allt eftersom, säger han.
Han hänvisar till samordnarnas roll.
- Hittills har ju regeringens arbete varit inriktat på att försöka medverka till att det inte skulle inträffa det som nu har inträffat. Nu får man tänka efter igen om det behövs ytterligare insatser.
Han tycker att regeringen gjort allt som har varit möjligt för en stat att göra utan att ta över bilfabriken, vilket inte är statens sak.
Problemet är, konstaterar han, att det finns en överkapacitet av bilproduktion.

"Utgår från att regeringen gör allt i sin makt"

Foto: Bertil Ericson / Scanpix
- Det är en allvarlig dag för tusentals familjer i Trollhättan, för svensk industri och konkurrenskraft och framtida svenska jobb, säger Socialdemokraternas partiledare Mona Sahlin.
Hon säger att hon utgår från att regeringen nu gör allt som står i dess makt för att stötta och att regeringen har en plan för vad som ska göras i Trollhättan och för svensk industri.
- Det är ingen hemlighet att vi i S haft många synpunkter på vad regeringen inte har gjort och borde ha gjort, framförallt i början på krisen. Men nu handlar kraven på regeringen om hur man agerar mot GM och vilka resurser man sätter i Trollhättan och för svensk fordonsindustri och för underleverantörerna, säger Sahlin.
Det som regeringen hittills skjutit till med anledning av krisen i den svenska bilindustrin är helt otillräckligt, anser hon.
- Regeringen borde till att börja med ha använt de resurser som fanns i paketet för fordonsindustrin och den borde kanske inte ha börjat med att prata ned betydelsen och värdet av Saab, säger Sahlin.


DISKUTERA ALLT OM SAAB-BESKEDET HÄR!