BAIC är biltillverkaren som ägs av Pekings kommun och som har statsägda banker i ryggen och som var tänkta delägare i Koenigsegg-affären.
- Även om trettio dagar är en kort tid, så är det bättre än ingenting, säger Eddie Chen.
Eddie Chen säger att BAIC:s intresse för Saab efter Koenigsegg-haveriet kvarstår, men han är inte säker på i vilken form. Det kan handla om ett helt övertagande eller som delägare.
- Mina källor säger att båda alternativen finns med, men jag har inte hört att något är troligare än det andra.

Intresse för svenska bilar

TT: Finns även andra kinesiska bolag bland eventuella intressenter?
- Efter att Koenigsegg-affären sprack har jag kontaktat andra tillverkare, men jag har inte lyckats utröna något intresse från annat håll, säger Eddie Chen.
ISA, som sorterar under utrikesdepartementet, öppnade kontor i Kina 2002 och har särskilt försökt få just kinesiska bilindustrin att intressera sig för Sverige.
- Det här får ses som ett bra besked, sade montören Fredrik Kjellander när han hastade in till jobbet på Saabs fabrik i Trollhättan i morse.
- Vi får hoppas att det här räcker och att Saab klarar sig nu.
En annan Saabanställd – John, som inte ville uppge sitt efternamn för TT:s reporter på plats – var än mer trosviss.
- Saab kommer alltid tillbaka, löd hans kortfattade analys.

Jobba med nya bilar

- Det var väntat, säger Saabanställda Jörgen Landin när han dök upp vid huvudporten i dimman som hade belägrat Saabfabriken i Trollhättan vid sjutiden på onsdagsmorgonen.
Det ångade om hans andedräkt.
TT: Väntat?
- Ja, det är det. Vi får 30 dagar på oss. Så blir det eftersom vi ska släppas vid nyåret, sade han med syftning på att GM klart deklarerat att man efter årsskiftet inte vill ha med Saab att göra längre.

- Jag är inte förvånad över beskedet.
TT: Du tror det fixar sig?
- Vet inte. Men hoppet är inte borta än. Det är detta jag måste tro på. Jag har två alternativ, antingen arbetsförmedlingen eller också jobba med de nya bilarna. Jag hoppas på det sistnämnda, sade Jörgen Landin, som jobbat närmare 30 år på Saab.