Det är tidningar i Tyskland och Österrike som avslöjar delar av de planer som budgivarna Fiat och Magna har för Opel och Saab.
Enligt en källa inom General Motors vill Magna International, som lagt ett bud tillsammans med ryska GAZ, bara köpa GM:s bilmärke Opel. Österrikiska tidningen ”Der Standard” avslöjar att Magna vill skapa en öppen plattform med Opel som bas. Från den plattformen ska sen andra bilmärken kunna köpa sig modeller. Verksamheten ska kunna fortgå som i dag i Opels fabriker i Tyskland.
Enligt samma tidning, och flera tidningar i Tyskland, står Magnas bud på Opel mot Fiats planer på en ny storkoncern.
Fiat vill köpa hela GM Europa, med märkena Opel, Vauxhall och Saab, och slå samman dessa med Chrysler, Alfa Romeo och Fiat.

Prestigemärke

Fiat planerar då att låta Saab blir ett prestigemärke inom Chrysler och främst bygga sportiga bilar och bilar med cabriolet. Målsättningen är att sen sälja bilarna i Europa och Nordamerika hos de bilhandlare som i dag är knutna till Chrysler.
Enligt uppgifterna ska Fiat lägga ner sitt eget bilmärke Lancia.
Förutom Fiat är kinesiska Geely samt en tysk finansbank intresserade av Saab. Enligt uppgifter från en Saab-anställd, som vill vara anonym, ska även den amerikanske miljardären Ira Renner vara med i budgivningen om Saab.
Men en källa inom General Motors dementerar uppgifterna.
– Renner agerar på uppdrag av GM och följer främst händelseutvecklingen i Opel, säger källan.

Skapat fond

Senast på onsdag vill den tyska regeringen ha Fiats och Magnas planer för Opel klara. Den tyska regeringen har skapat en fond som ska kunna rädda Opel i händelse av en GM-konkurs och trots att GM:s vd Fritz Henderson försökt att stoppa fonden ska den, enligt den tyska förbundskanslern Angela Merkel, fortfarande vara aktuell som en tillfällig räddning för Opel.