Miljöbilsägare i Göteborg har under några år kunnat parkera fritt under två timmar samt haft rätt till gratis boendeparkering. Men nu är det stopp, säger de rödgröna med Socialdemokraterna i spetsen.
Det som för bara några år sedan betraktades som en viktig åtgärd för miljön anses nu miljöfarligt. "Parkeringstillstånd stimulerar till bilkörande" säger den S-ledda majoriteten. De menar att det inte finns några tydliga miljöfördelar med de fordon som klassas som miljöfordon jämfört med andra, och att dagens p-tillstånd spelat ut sin roll. En eventuell ny miljöbilsdefinition vill de "återkomma till senare".
Inga nya tillstånd ska beviljas efter den 30 juni i år och de sista upphör att gälla 30/6 2015.
Göteborgare som köpt, eller planerar att köpa, miljöbil får snabbt omvärdera. En viktig förmån upphävs i förtid och stadens trovärdighet undergrävs - kan göteborgarna lita på politikerna nästa gång? En långsiktig miljöpolitik kräver tydliga och pålitliga riktlinjer.
Parkeringstillståndet är en viktig morot för att köra miljövänligt. I dag finns mer än 17 000 p-tillstånd för miljöfordon för privatpersoner och över 1 500 för företag och vårdpersonal.
Vi tycker det är viktigt att kommunen fortsätter att uppmuntra göteborgarna att köra miljövänligt. Ett ökat resande med kollektivtrafik och cykel är nödvändigt, men bilen kommer aldrig att ersättas helt.
Att upphäva de nu gällande reglerna om parkeringstillstånd för miljöfordon ökar inte andelen resande med kollektivtrafik eller cykel. Genom miljöbilsdefinitionen har kommunen också ett bra verktyg för att stimulera en mer begränsad användning av dubbdäck utan att ta till det mera trubbiga verktyget förbud.
Vi vill behålla denna drivkraft för göteborgarna att välja miljöbil. Utan miljöbilsparkering kan vi ju rimligen inte heller ha någon miljöbildefinition, och då går även detta om intet.
Vi noterar att MP:s ena språkrör i måndags besökte Volvo. Samtidigt gör hans kommunalråd i Göteborg, Kia Andreasson, gemensam sak med Socialdemokraterna i att försvåra bilindustrins miljöarbete.
Parkeringstillstånden behöver förändras i takt med tekniken. Vi vill se en utveckling, inte en avveckling. Vi vill ha en ny teknikdrivande miljöbilsdefinition.
Vi har föreslagit att nuvarande regler ska gälla till 2015 och att vi så snart som möjligt får nya regler så att nya tillstånd kan börja utfärdas. En självklarhet i Västsveriges fordonscentrum tycker vi.
Marin Wannholt
Kommunalråd (M) i Göteborg.
Helene Odenljung
Komunalråd (FP).
David Lega
Kommunalråd (KD).
