Röhsskachefen Ted Hesselbom åker hellre taxi än buss och spårvagn, avslöjade GP i går. Göteborgs stads resepolicy förordar i första hand kollektivtrafik, bilpool eller cykel, men Röhsskachefen har inget körkort och är rädd för att cykla. Och 30 gånger de senaste åren har han tagit taxi till Landvetter, trots att stadens regler även där förordar buss i första hand.

Man kan tycka att detta inte rör sig om mycket pengar, drygt 15 000 kronor på tre år. När GT-kulturen granskade statens museer för världskultur härom året avslöjade vi att överintendenten Sanne Houby-Nielsen i Göteborg åkte taxi för tusentals kronor i månaden! Men det som GP:s granskning avslöjar är inte så mycket taxiresorna som Röhsskachefens attityd till de offentliga medel han har makt över genom sin budget.

Det är ett stort ansvar att hantera pengar som kommit in via skattsedeln. Då gäller det att tänka sig för en extra gång innan man sätter sig över de regler som finns.

Men Hesselbom har inte gjort något fel, menar än en gång chefen för Göteborgs kulturförvaltning Björn Sandmark i GP-artikeln och litar på den kontroversielle Röhsskachefens omdöme.

Vi pratar alltså om den museichef som lät fondmedel avsedda för inköp till Röhsskas samlingar och forskning i stället gå till chokladprovning, jul­luncher och resor hem till bostaden i Stockholm.

Som sålde sina egna möbler till Röhsska i sin sambos namn och själv attesterade räkningarna.

Som ljög för sin egen chef om sina skulder till kronofogden.

Som ropade könsord till en egen medarbetare.

Vad ger detta för signaler till övriga chefer inom Sandmarks domäner? Att det är fritt fram åka taxi när det passar? Använda fondmedel enligt eget bevåg? Låta sitt dåliga humör gå ut över medarbetare?

Och vad ger det för signaler till de göteborgare som sponsrar Ted Hesselboms verksamhet via skattsedeln?

Det är inte bara taxiresorna som Göteborgs kulturnämnd borde diskutera vid sitt möte i morgon.