Varje gata i stan har en historia att berätta. GT-kulturens serie om gatorna i Göteborg blir tillsammans en berättelse om staden vi lever i och vilka vi är.
I dag: Arkitekturprofessorn Ola Nylander om Smedjegatan.
Smedjegatan är en av stans äldsta gator och samtidigt en riktig doldis. Gatan var bebyggd redan 1621 då Göteborg grundades. Den börjar vid Kämpebron - Norra Hamngatan och sträcker sig norrut till Packhusplatsen.
Smedjegatan har fått sitt namn genom den smedja som anlades vid gatan i mitten av 1600-talet. Smedjan, snickarstuga, timmerkammare, hjulmakare och brädhus var en del av de verkstäder som behövdes för att bygga fästningen Göteborg. Kronhuset, som började byggas 1642, Göteborgs äldsta hus, var fästningens militärförråd och navet i den militära verksamheten. Marken väster om Smedjegatan fylldes successivt ut och bebyggdes med baracker för fästningens soldater.
I början av 1990-talet var Smedjegatan en folktom återvändsgata som slutade nere vid trafikleden vid Packhusplatsen. Det var få som bodde i kvarteren kring Kronhusgården och här fanns bara ett fåtal verksamheter.
Bostadsgata. Många av kontorshusen har under senare tid omvandlats till bostäder. Foto: Amelie Herbertsson
I dag är förutsättningarna helt annorlunda. Gatan är en av de äldre smala gatorna som är typiska för de allra äldsta delarna av Göteborg. Den kantas av många unika gamla hus och förbinder Stora Hamnkanalen med Packhusplatsen och hamnen.
Nu när trafikleden är borta från Packhusplatsen har folk börjat upptäcka Smedjegatans charm. Något som också olika filmbolag gjort som vill ha historiska miljöer. I somras gjordes två film- och tv-inspelningar längs gatan.
Ett nytt bostadshus för studenter byggdes för knappt tio år sen i korsningen med Kronhusgatan och Smedjegatan fick nytt liv genom alla ungdomar som nu rör sig i kvarteren. Tidigare i höstas flyttade Rytmus och ett par andra gymnasieskolor in i före detta Tingsrättens hus vilket skapar ytterligare underlag för affärer och små kaféer.
Många av kontorshusen har under senare tid omvandlats till bostäder. Här finns i dag den blandstad som alla vill ha med kontor, bostäder, kaféer och verksamheter.
Foto: Amelie Herbertsson
Men för att Smedjegatan ska leva upp till sin fulla potential krävs att avslutningen vid Packhusplatsen förbättras. Det är fortfarande en återvändsgata som upplevelsemässigt slutar i parkeringsplatserna på Packhusplatsen. Smedjegatan kan med små justeringar bli ett naturligt stråk från Västra Hamngatan och Kämpebron ned till hamnen. Men för att nå hamnområdet direkt från Smedjegatan måste man forcera onödiga barriärer som parkerade bilar, häckar och den gamla trafikledens kvarglömda räcken.
Bygg bort hindren och låt Smedjegatan korsa den före detta trafikleden och avslutas i Maritiman. Det är en enkel insats och man behöver inte vänta i 20 år på att Västlänken ska bli klar. Gör det nu! Skapa fler lokaler för butiker och kaféer i bottenvåningarna. Exempelvis skulle den tomma bottenvåningen på före detta Tingsrätten passa utmärkt till kafélokal.
Ola Nylander
kulturen@gt.se
