Många har helgledigt och lämnar inte sina hem. För SJ:s och Banverkets personal gäller det motsatta – fler än de ursprungligen schemalagda är inkallade för att jobba under krisen.

Tågtrafiken hårt drabbad

De kraftiga snöfallen har fått stora delar av Sverige att stanna. Tågtrafiken är särskilt hårt drabbad av bland annat fastfrusna växlar.
Många resenärer fick under lördagen sitta i vagnar i mörkret och vänta, timme efter timme.
- Alla tåg som var kraftigt försenade i går har kommit fram. I något fall handlade det om över 10 timmars försening, säger Magnus Andersson vid SJ:s pressjour.
Var det några incidenter?
- Nej, men det är väldigt jobbigt för dem som drabbas och det beklagar vi verkligen.
SJ tvingas nu kalla till krismöten för att hantera snöstormen.
- Vi har haft flera interna möten för att planera inför det som läge som råder. Då har vi kontakt med bland andra Banverket och våra underleverantörer, exempelvis om reservdelar. Och vi följer väderprognoserna. Det går trögt att få ut fordon från depån när det är så mycket snö.
- Det är helt enkelt avstämningar av läget, titta på vad vi har gjort och vilka resurser vi behöver kalla in.

Viss trafik igång

Förmiddagens stoppade tågtrafik till och från Stockholm är åter igång, rapporterar TT. De första X 2000-tågen på sträckan Stockholm – Göteborg samt Göteborg – Stockholm har börjat rulla. Men Banverket rapporterar om stora problem på många håll söder om Dalälven. Fastfrusna tåg, växelfel och mycket snö ställer till ännu till det.
I Norrland rullar tågen men med vissa förseningar.
Hur fungerar trafiken just nu?
- Den rullar på vissa banor i landet i princip enligt tidtabell. På andra ställen står den stilla. Banverket har uppmanat oss att inte köra trafik på ett antal linjer under förmiddagen och det har vi följt.
Den kommer inte att löpa smärtfritt och det finns linjer som inte är öppnade, säger Magnus Andersson till Gt.se.
Hur stor är personalstyrkan som jobbar med snökaoset?
- Det kan jag inte säga. Dels är det Banverkets resurser, dels är det våra. För oss handlar det bland annat om att vi har kallat in extra stationsvärdar, extra personal för kundservice och på våra callcenter. Ingen möda har sparats för att förstärka upp ordentligt i det här läget.
Hur löper trafiken under måndagen?
- Det vågar jag inte ha någon uppfattning om just nu, det måste vi få återkomma till. Väderprognoserna är någorlunda rimliga och blir det inte värre kommer vi att kunna köra trafiken i princip som planerat. Men det kommer att finnas undantag, vissa linjer som inte är framkomliga fullt upp och så vidare.