Många invånare i Kungsbacka arbetar i Göteborg, pendlar varje dag och kommer att påverkas av trängselskatterna. Enligt Per Ödman (M) borde de därför få vara med och rösta.

- Den främsta anledningen är att Kungsbackaborna tack vare trängselskatten kommer att få bättre kollektivtrafik till och från Göteborg. På så sätt blir det en väldigt viktig fråga för oss, säger han.

Men rösta kommer Kungsbackaborna inte att få göra. Inte invånarna i någon av Göteborgs andra kranskommuner heller. Eftersom det är Göteborgs kommun som fattar beslutet om trängselskatten är det nämligen bara kommuninvånarna som får rösta - eller som kan kräva en folkomröstning i frågan.

Men enligt Folke Johansson, professor i statsvetenskap och expert på kommunal och regional demokrati, kan kranskommunerna fortfarande försöka påverka beslutet.

Kan ha liknande omröstning

- Man kan ju ha liknande omröstningar i de andra kommunerna också. Politikerna kan säga till sina kollegor i Göteborg att även deras invånare blir berörda och om det finns ett starkt motstånd kan de göra dem medvetna om det, säger han.

Lyssnade inte tillräckligt

När trängselskatten skulle införas i Stockholm var det flera kranskommuner som höll egna omröstningar, trots att de inte hade något att säga till om.

- Men hur mycket man faktiskt lyssnade på det i Stockholm vet jag inte. De lyssnade i alla fall inte tillräckligt mycket för att ta ett annat beslut, säger Folke Johansson.

För Per Ödman (M), kommunstyrelsens ordförande i Kungsbacka, har en sådan omröstning dock aldrig varit aktuell.

"Tror de flesta är för"

- Det har aldrig varit uppe för diskussion. Jag tror att de flesta här är för trängselskatten, i alla fall när de får förklarat för sig vad vi får jämfört med vad det kostar, säger han.

Här laddar du med rösttalongen från GT