GT har tidigare skrivit om hur Guldheden kommer att delas mitt itu av tullar.

Södra delen av stadsdelen kommer att räknas till Mölndal och deras invånare måste betala trängselskatt för att kunna åka till Doktor Fries torg och handla.

I Lundby finns en liknande gränsdragning. Men där kapas en garageinfart av från resten av huset, och de boende tvingas betala för att åka bil inom sin egen stadsdel.

"Det är åt fanders"

- Det är åt fanders. Folk är inte dummare än att de kommer använda kommunens garage i stället och då förlorar bostadsrättsföreningen tio procent av sina intäkter, säger Mats Jonsson, ordförande i brf Navet 2 vid Lindholmen.

Märkligast av allt: Pendelparkeringen vid Bäckebolsmotet placeras ett fåtal meter in på trängselskatternas område.

Det innebär att pendlare som väljer att åka kollektivt de sista kilometrarna genom rusningstrafiken fram till sina arbetsplatser ändå åker på att betala trängselskatt.

Trots dessa tvivelaktiga gränsdragningar kommer kartan inte att ritas om.

- Det är den som gäller, säger Eva Söderberg. Det är ofrånkomligt att folk som bor intill betalstationer kommer känna sig missgynnade.