Göteborgarna VILL ha en folkomröstning om trängselskatten. Idag, inte ens åtta veckor sedan folkinitiativet startade, har GT redan tagit emot mer än 22 500 namnunderskrifter för en folkomröstning om trängselskatten. Vi är alltså redan mer än halvvägs över målet på de 45 000 namn som vi siktar på.
Varför kampanjar GT frågan om en folkomröstning? Jo, för att vi värnar yttrandefriheten och brinner för demokratifrågan. Ja, men nu har vi ju representativ demokrati i det här landet, poängterar flera av våra styrande politiker i staden när frågan om folkomröstning kommer på tal, med resonemanget: gillar ni inte hur vi bestämmer får ni väl rösta annorlunda nästa gång. Men då är det dags att våra kommunpolitiker att uppdatera sig på vår nya lag om det förstärkta folkinitiativet, som trädde i kraft 2011, en lag som samtliga riksdagspolitiker stod bakom. En lag som stärker direktdemokratin i Sverige. Där huvudregeln är att en folkomröstning ska hållas i en kommun när tio procent av de röstberättigade stöder initiativet.
Resultatet är "bara" rådgivande. Men, hittills har bara kommunfullmäktige kört över tre av de 105 första valresultaten från kommunala folkomröstningar som hittills hållits i Sverige.
Hundratals experter i Sverige har i årtionden utrett frågan om att komplettera den representativa demokratin med direktdemokratiska inslag, för en bättre dialog, för ett ökat förtroende mellan väljare och politiker. Flera statliga offentliga utredningar om sammanlagt flera tusentals sidor har skrivits i frågan. Alla utreder hur vi kan skapa en bättre demokrati. En modernare demokrati, där medborgarna och politikerna kommer närmare varandra.
Det är inte bara på en nationell nivå Sverige drivit direktdemokratiska frågor. Som aktiv medlem av såväl FN, Europarådet och EU har Sverige varit en kraft som skrivit på alla deklarationer och konventioner som stärker direktdemokratiska verktyg.
Göteborg har knappast varit en föregångare vad gäller direktdemokrati. Ett tidigare folkinitiativ om trängselskatten, avslogs 2010, av kommunfullmäktige, innan den förstärkta nya lagen, trädde i kraft.
Avslaget uppfattade många göteborgare som ett svek från politikerna och det är en viktig del i historieskrivningen i frågan om varför trängselskatten är en så brinnande het fråga för många i staden.
Opinionsundersökningen som GT/Demoskop genomfört med göteborgarna visar att:
Sex av tio vill folkomrösta om trängselskatten.
Åtta av tio göteborgare tycker att de fått för lite information om trängselskatten.
Där var tredje göteborgare säger att de inte litar på sina politiker.
Vad säger då våra politiker om detta?
Många negligerar göteborgarnas betyg på sina politiker. "Det varierar nog beroende på vem man frågar" svarar Roland Rydin (M). Men goddag yxskaft. Det här är ju en statistiskt säkerställd oberoende undersökning som ett opinionsinstitut genomfört.
Helene Odenljung (FP) är något på spåren när hon säger "Det hänger sannolikt ihop med att människor inte känner sig delaktiga". Eller så kan man ju alltid ha teorin att det låga förtroende för politikerna är mediernas fel, som Kia Andreasson (MP) är inne på: "... Det är möjligt att förtroendet ökar när informationen om hela västsvenska paketet fångas upp av medierna".
GT har bevakat och skrivit artiklar om det Västsvenska paketet sedan redan i begynnelsen, redan i augusti 2009 - och sedan har det blivit åtskilliga artiklar om det Västsvenska paketet. Och stadens morgontidning har ju nu i höst när debatten om trängselskatten aktualiserats till och med gett ut ett helt särtryck om det Västsvenska paketet. Just saying...
Kommunstyrelsens ordförande Anneli Hulthén (s) ställer sig frågande kring att väljarna inte tycker att de blev tillräckligt informerade om trängselskatten "...vi vet inte vilken information det är som dessa anser sig sakna" medan Theo Papaioannou (Vägvalet) skriver att misstroendet beror på "Helt enkelt att man kört över folket i en fråga som berör många orättvist och att man tar ett beslut utan förankring hos dem de drabbar".
Vad gäller informationsbiten innan valet 2010 känns det viktigt att infoga att GT:s reporter Jimmy Fredriksson, tidigare i höst kunde avslöja politikernas informationsbluff om trängselskatten. Den information väljarna fick om trängselskattestationerna inför valet 2010, är inte alls de samma som sedan klubbades igenom av politikerna, åtta månader efter valet.
Efter valet hade man flyttat trängselskattezonen och placeringen av tullarna, och dessutom höjt taxorna på tullarna, jämfört med de taxor som kommunicerades till väljarna inför valet 2010.
Är det konstigt att många göteborgare känner sig överkörda?
Att de kräver en folkomröstning om just den här frågan?
Jag tycker inte det.
Oavsett vilken sida som vinner i en folkomröstning (i Stockholm när man folkomröstade om trängselskatten där, vann ja till trängselskatt, knappt över nej-sidan) är det här en fråga som göteborgarna bör få avgöra.
Nu är folkinitiativet mer än halvvägs. Den dag vi samlat ihop 45 000 namnunderskrifter överlämnar vi folkinitiativet till Göteborgs kommunfullmäktige.
Då är det dags för göte borgarna att få folkomrösta i frågan om trängselskatten.
