IF Metallklubbens ordförande Paul Åkerlund var nöjd efter det runt timslånga mötet han och de tre andra klubbordförandena hade med ministrarna.
- Jag upplevde att vi hade en bra och rejäl diskussion där regeringen visade en bättre, mer positiv inställning än tidigare, säger han.
Från IF Metalls sida var förväntningarna höga inför dagens möte med näringsminister Maud Olofsson (C) och arbetsmarknadsminister Sven Otto Littorin på Saab Automobile i Trollhättan.
- Staten måste kraftfullt och tydligt visa att de vill medverka till en lycklig lösning, sade Paul Åkerlund till GT.se innan mötet.
"Bra budskap"
Efteråt var han nöjd diskussionen som förts.
- Regeringen säger nu att den ska medverka på alla sätt för att hitta en lösning på det här. Det är ett bra budskap.
Önskemålet om regeringsfolk på plats i Trollhättan tycker Paul Åkerlund att han fick visst gehör för.
- Vi ska i alla fall ha statssekreterare Jöran Hägglund som direktkontakt. Och han ska jobba med detta natt och dag var deras budskap. Det låter bra eftersom det viktigaste är att det finns någon som vi och andra i den här processen snabbt kan få kontakt med för att höra regeringens uppfattning, säger han.
Kan bli kommunstyrelsens ordförande
Några diskussioner om statliga lån var inte uppe under mötet med facken.
- Vi måste avvakta tills vi vet vem som ska köpa oss och vad en ny ägare vill innan vi kan prata om sådana saker.
Paul Åkerlund, som också är socialdemokratisk kommunpolitiker, kan bli ny ordförande i kommunstyrelsen i Trollhättan nästa år.
- Vi får se vad som händer. Annars jobbar jag vidare på Saab. Det är ett företag med en blomstrande framtid, säger han.
Turerna har varit många när det gäller Saab framtid, och regeringen har fått en hel del kritik för hur de hanterat situationen.
- Men nu måste vi glömma allt käbbel och gammalt groll. Bli mer verkstad, säger Paul Åkerlund till GT.se.
"Vågar inte gasa"
Det här är sista veckan innan Saab stänger för ett extra långt juluppehåll. I fyra veckor ska produktionen stå stilla. Fabriken ska göras klar för att kunna bygga nya Saab 9-5, men det handlar också om att spara kostnader.
- Vi vågar inte gasa mer eftersom vi måste förlita oss på att pengarna räcker, säger IF Metallklubbens ordförande Paul Åkerlund.
När fabriken drar igång igen, den 11 januari, är planen att takten ska höjas. Förhoppningen är att de extremt låga nivåerna som rått under året, cirka 100 bilar per dag, ska mer än fördubblas till runt 220 bilar per dag.
När det kommer till intressenterna blir Paul Åkerlund mycket kortfattad. Säger bara att de är ett par stycken och att förhandlingarna löper på.
