På torsdagskvällen, timmarna före påskhelgen, fick Saab klartecken från Europeiska investeringsbanken, EIB:
Saab får sälja sina fastigheter till Vladimir Antonov för att få loss 270 miljoner kronor och lösa sin akuta kontantkris.
Om man betalar tillbaka lånet till EIB inom 90 dagar: 3,6 miljarder kronor.
Saab tog emot de tuffa villkoren med bestörtning:

"Det är politiskt"

- Vi har uppfyllt alla krav som fanns före helgen. Baserat på det sa riksgälden ja, vilket betyder att regeringen sa ja. Och så tänker vi att nu är det bara en formalitet för EIB, eftersom de ska minska lånet. Men nej, så var det inte, säger Saabs informationsdirektör Eric Geers.
Någon förklaring har Saab ännu inte fått.
- När vi försökte ringa tillbaka efter en minut hade de gått för dagen, säger Eric Geers.
Vladimir Antonov är övertygad: Det är han som är problemet.
- Det är politiskt.
- Det här är inget nytt för Antonov, säger hans talesperson Lars Carlström.
Lars Carlström menar det kan bero på ryktena kring Antonov, om brott och oegentligheter.

Prestigefråga

- Det finns ingenting. Riksgälden har undersökt hans affärer utan att hitta något att anmärka på. Det måste vara en prestigefråga. Har man sagt nej en gång så vill man inte ändra sig. Regeringen kanske tänker att det är bättre att ta smällen nu om Saab går i konkurs och inte senare, nära ett val.
Eva Srejber, EIB:s vicechef, säger i en intervju med di.se att det inte är EIB som sätter käppar i hjulen.
- Vi har gett Saab besked och nu är det bara General Motors som kvarstår innan finansieringsavtalet kan godkännas, säger Eva Srejber.

Bollen hos Saab och EIB

Men GM motsätter sig inte att Antonov går in.
"GM kommer vid behov att undanröja alla restriktioner inämnda avtal om det blir nödvändigt för att få den nu aktuella fastighetsaffären att gå igenom", skriver GM i ett brev till EIB som GT tagit del av.
Näringsminister Maud Olofsson vill inte kommentera de senaste turerna.
- Det är i första hand Saab och EIB som måste svara på frågor. Vi har givit riksgälden iuppdrag att förhandla vidare, vilket de gjorde och har kommit överens med Saab. Så bollen ligger hos Saab och EIB, som behöver komma överens, säger Johanna Martin, pressekreterare hos Maud Olofsson.

"Osäkerhet är aldrig bra"

På Saab har man jobbat hela helgen med att hitta en lösning.
- Varje dag som går utan produktion är inte bra för anställda, leverantörer, återförsäljare, kunder. Osäkerhet är aldrig bra. Många berörs och vi hade tänkt ge dem en lite bättre påsk, men EIB hade tänkt annorlunda.
Skulle Saab klara de här villkoren?
- De är väldigt tuffa, säger Eric Geers.