Storlek på text:
Skriv ut text
Christian von Koenigsegg är en av männen bakom storaffären. Bård Eker och Augie K Fabela är två av de andra. Foto: Scanpix Christian von Koenigsegg är en av männen bakom storaffären. Bård Eker och Augie K Fabela är två av de andra. Foto: Scanpix

De är männen bakom köpet av bilkoncernen

Annons:
FAKTA

De ska styra nya Saab:

Storägaren: Bård Eder, 48
Fredrikstad, Norge
Bakgrund:

Eker har gjort sig en förmögenhet på framför allt datorprojektorer. Han har beskrivits som Norges Richard Branson och hans intresse för höga hastigheter är välkänt - bland annat tävlar han i båtracing. Bolaget Eker Group äger 49 procent av Koenigsegg Automotive och han ska nyligen, enligt Finansavisen, ha drygat ut kassan med över 300 miljoner kronor efter att ha sålt delar av ett bolag.
Inkomst: Uppges ha en privat förmögenhet på cirka 70 miljoner norska kronor. F

Investeraren Mark Alan Bishop, 53
San Diego, USA
Bakgrund:

Fram till nu har han arbetat som vice ordförande vid Wall Street-firman Drexel Burnham Lambert. Uppges ha intressen i Sverige. Källor säger att Bishop nu främst jobbar inom fastighetsmarknaden i Kalifornien. Uppgifterna om Bishop kommer från AP, SvD, Saabsunited.com och näringsdepartementet.
Inkomst: Okänd.

Ordföranden: Augie K Fabela, 43
Naples, USA
Bakgrund:

Var med och grundade den ryska telekomjätten Vimpelcom 1992. Fyra år senare blev Vimpelcom det första ryska bolaget på New York-börsen och bolaget har gett enorma inkomster. Fabela har uppmärksammats för att han gett stora bidrag till presidentkandidaten John McCain och det republikanska partiet. Inkomst: Okänd.

Vd:n Christian von Koenigsegg, 36,
Vejbystrand, Sverige
Bakgrund:

Grundar som tjugotvååring bolaget Koenigsegg Automotive 1994. Den första körbara lyxbilen är klar två år senare och 2002 levereras den första bilen till en kund. 2005 kniper en Koenigseggbil världsrekordet i hastighet för en serietillverkad bil. Bolaget producerar ungefär 20 bilar per år och prislappen ligger runt en miljon euro, över tio miljoner kronor.
Inkomst: 505259 kronor för taxeringsåret 2008.

De äger Koenigsegg Group:
Koenigsegg Groups störste ägare - med 42,5 procent av aktierna - blir Alpraaz, som startades av Christian von Koenigsegg redan 1992.
Näst störste ägare - 23,5 procent - blir Koenigsegg Automotive där norska Eker Group äger 49 procent. Eker Group äger också direkt 12 procent.
Mark Alan Bishops andel är 22 procent av aktierna.
Styrelseordförande blir Augie K Fabela

Läs mer om
Här är männen bakom den gigantiska Saab-affären. Sportbilsfantasten Christian von Koenigsegg får hjälp av den färgstarke norske mångmiljonklipparen Bård Eker. Men det största frågetecknet gäller storinvesteraren och superdoldisen - amerikanen Mark Alan Bishop.
I går kom beskedet som de Saab-anställda väntat på- sportbilstillverkaren Koenigsegg tar över Saab. Men bakom den nybildade bilkoncernen Koenigsegg Group, som nu ska rädda 3400 jobb, finns en brokig skara investerare och entreprenörer.
Sedan tidigare är det känt att lyxbilsentreprenören Christian von Koenigsegg tillsammans med den norske storklipparen och industridesignern Bård Eker visat starkt intresse för Saab. Men i bakgrunden har det också snackats om en hemlig amerikansk investerare.
När ansökningshandlingarna om att bilda den nya bilkoncernen Koenigsegg Group lämnades in till Bolagsverket nyligen avslöjades namnet - amerikanen Mark Alan Bishop.

Ett oprövat kort

För bedömare inom bilbranschen är Bishop ett oprövat kort.
Jöran Hägglund, statssekreterare vid näringsdepartementet som följt hela Saabförsäljningen, har träffat Bishop.
- Han har en bakgrund inom investmentbanking och har också intressen i Sverige, säger Hägglund.
Bishop uppges, enligt nyhetsbyrån AP, bo i San Diego i Kalifornien och ha en lång bakgrund som investerare. Enligt sajten Saabsunited.com var Bishop med redan på finansmarknadens glada 1980-tal då han ska ha ägnat sig åt så kallade skräpobligationer.
Senare blev Bishop vice ordförande för ett finansbolag på Wall Street innan han mest kom att ägna sig åt fastighetsaffärer i Kalifornien, enligt Saabsunited.com.
På Saab har man inget att säga om Bishop.
- Det är inte första gången vi får den frågan, men jag har ingen information, säger Gunilla Gustavs på Saab Automobiles informationsavdelning.
Från Bård Ekers bolag Eker Group i Norge meddelar de kortfattat att de inte har någon information om deras nye partner.

"Är en köpstark grupp"

Jesko von Koenigsegg är styrelseledamot och seniorrådgivare i företaget Koenigsegg:
- Vi har kommit överens just nu om att bekräfta att vi tecknat ett "memorandum of understanding" (avsiktsförklaring, reds. anm.) och i övrigt inget mer, säger Jesko von Koenigsegg till GT.
Christian von Koenigsegg beskrev själv i går personerna bakom storaffären som ett finansiellt starkt konsortium, och att affären inte bara bygger på den lilla lyxbilstillverkaren.
- Det är ett missförstånd. Det är inte det lilla bilföretaget Koenigsegg som tar över. Vi är en köpstark grupp, sa han till TT.
Förutom de tre investerarna har man också anlitat amerikanen Augie K Fabela som styrelseordförande. Fabela gjorde sig ett namn - och en förmögenhet - genom den ryska telekomjätten Vimpelcom.
Annons:
MEST LÄST I DAG PÅ GT.SE
Annons:
Annons:

Göteborg kan bli först att få spriten hemkörd

Göteborg kan bli teststad för Systembolagets hemleverans "Jag är positiv."

Borde lokalpolitikerna säga ja till systembolagets hemleverans?

Tack för din röst!
Du har redan svarat på frågan.
Visa resultat
Snittbetyg:

Borde lokalpolitikerna säga ja till systembolagets hemleverans?

LEDARE OCH DEBATT
Senaste nytt
Annons:
Dagens webbfråga

Borde lokalpolitikerna säga ja till systembolagets hemleverans?

Tack för din röst!
Du har redan svarat på frågan.
Visa resultat
Snittbetyg:

Borde lokalpolitikerna säga ja till systembolagets hemleverans?

SPORT
TÄVLINGAR
Annons:
NÖJE
KULTUR
MEST LÄST I DAG
Annons:
GÖTEBORGSVARVET
MEST SETT I DAG
UPPÅT, FRAMÅT
LEDARE
TIPSA GT
Senaste nytt
SPORT
EXTRA
Mest läst i dag

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader