- Vi har haft bra drag sedan dess, säger Taxiförbundets ordförande Lennart Hamnered till TT.
- Man kan tala om en all time high-notering i januari för flera av de större bolagen, säger han och konstaterar att inget tyder på att februari, med all krånglande kollektivtrafik, var sämre än januari.
- Taxi Stockholm har under januari och februari haft ett intäktslyft på drygt 10 procent.

Klarade krisen

Trots lågkonjunkturen förra året föll taxibolagens omsättning bara med 5–7 procent enligt preliminär statistik.
- Man kan säga att vi har klarat oss rätt bra och det gäller framför allt storstäderna. Men på vissa orter som drabbats av stor arbetslöshet märks lågkonjunkturen, säger Lennart Hamnered.
- Det är ju ändå så att de flesta har jobb och därmed har gynnats av fortsatta skattesänkningar och lägre räntor. Därför fortsätter man åka taxi.
Han hävdar också att högtrycket för den svenska turismen förra året gynnade taxinäringen och att många i somras valde att semestra hemma på grund av den svaga svenska kronan.
Att taxinäringens omsättning backade under förra året beror på främst på lågtrycket för svensk industri och därmed färre affärskunder.

Vändning i år

Men det finns ju sedan en tid tillbaka hoppfulla signaler om att konjunkturen är på väg att vända uppåt, säger Lennart Hamnered.
För taxibolag utanför storstäderna kommer intäkterna till största delen från samhällsbetalda transporter, som färdtjänst, skolkörningar och sjukresor. Där löper avtalen under flera år och påverkas inte av konjunkturen.
- I Stockholm står samhällsbetalda transporter för 15 procent av taxibolagens omsättning mot 90–95 procent i en glesbygdskommun, säger Lennart Hamnered.
- De flesta av våra medlemsföretag räknar med att 2010 blir ett ganska bra år.