Skriv ut Skriv ut Textstorlek: Textstorlek 1 Textstorlek 2 Textstorlek 3
Trafikexperten tycker att personer över 65 år bör fortsätta att köra bil.

"Låt äldre fortsätta köra bil"

Personer över 65 år är relativt säkra bilister. De bör därför fortsätta att köra bil. De löper större risk att råka ut för en olycka när de promenerar och cyklar.

Det skriver Jan Söderström, trafikexpert vid Sveriges kommuner och landsting (SKL), på Dagens Nyheters debattsida.
Söderström anser att det är ett problem att många personer alltför tidigt avstår från att köra bil.
Att sluta köra bil minskar rörligheten och ökar beroendet av andra människor, vilket minskar livskvalitén. Därför bör äldre människor som slutat köra uppmuntras att återuppta bilkörningen och gå på "uppfriskningskurser" i en bilskola, skriver han.

Publicerat 28 mars 2009
Uppdaterad 28 mars 2009
Tyck till
Det finns 39 kommentarer på artikeln
Logga in och kommentera
Du är inte inloggad!
Logga in till höger
Regler för kommentarer

Så länge bilföraren INTE har eller har haft förbannelsen Aspergers Syndrom, psykiska problem i högstadiet pga mobbning och nonchalant skolpersonal, lust att ta på tjejer under puberteten etc etc anses de, enligt Transport- och Länsstyrelsens resonemang, inte utgöra någon trafikfara - oavsett ålder och/eller om de så är halvblinda, kör rattfulla etc!

Men akta dig om du har några av ovanstående handikapp men har haft körkort (långt efter det att du blev belagd med förbannelsen Aspergers Syndrom, hade pubertetsproblem etc) och kört bil PRICKFRITT i 14 års tid, alltid respekterat och visat hänsyn gentemot dina medtrafikanter m.m! (ironi)

Blackouter (pga stress m.m) kan för övrigt drabba vilken bilförare som helst och går inte att förutsäga! Ni som inte tror mig - Fråga någon professor eller läkare i psykiatri!

Rent skitsnack. Enda orsaken till att gamla stofiler inte figurerar så mycket o olycksstatistiken är att de ORSAKAR olyckor men oftast inte åker dit eftersom andra (kapabla) förare skyddar dem.

Sedan är det ju helt korrekt att en hel hoper unga idioter med mobiltelefon också skulle rensas bort från vägarna.

Tomas J...det står så här i körkortslagens 5 kapitel Körkortsingripande, 3 paragraf, punkt 7:
"om körkortshavarens förutsättningar för rätt att köra ett körkortspliktigt fördon är så väsentligt begränsade genom sjukdom, skada eller dylikt att han från
trafiksäkerhetssynpunkt inte längre bör ha körkort". Vem har kolla på detta? Epileptiker har svårt att få behålla sitt körkort. Men av ålder mm, hur vet man vem som är lämplig? Vem tar ställning och rapporterar till Vägverket?

Man skall inte räkna bort äldre bilförare bara för just åldern dom har erfarenhet som inte unga har och dom pratar inte i mobiltelefonen eller smsar när dom kör. Men det borde vara en riktig hälsoundersökning vid 65-70 år för att få behålla körkortet. Man skall inte behöva göra ett nytt körprov. Har man gjort hälsoundersökningen och fått
gröntljus är det väl bara att fortsätta att köra i annat fall får
man klippa körkortet och sälja bilen i stället.

Om man införde obligatoriska teoriprov vart 4:år, hur många skulle falla bort tror ni? Undra hur många körkortlösa förare vi skulle få på våra vägar...

Åldern har väl ingen betydelse så länge hjärnan funkar.Jag tycker att ju äldre man blir ju bättre bilförare blir man.De yngre ska " stila" för varandra. Inte förrän unga människor får barn börjar de köra fösiktigt.

Jag tror nog att jag har större förtroende för en 65 åring med båda känderna på ratten än för en 30 åring med en mobiltelefon i ena handen.

Vid 70 så borde man få göra en körtest. För att se om föraren ser och reagerar som en förare bör.
Att bli äldre innebär en del handikapp i trafiken.
Sen är det inte sagt att man är en sämre förare men dom finns i gruppen.
Borde inte polisen i trafiken ha lite mer koll på dom som är den verkliga trafikfaran. Vi vanliga som kör 5-10 km för fort ger klirr i kassan och en bra statistik. Men om man nu vill ha ner olyckstalen så angrip problemen.
Unga stollar som tokkör. Sniglar som ligger i " fel " fil på vägarna. Dom som kör i 50 på 70 väg. Som ligger i 80 på motorvägen. Till slut tröttnar man och kör om och det är då olycan kan vara framme. Pga irritation.
Ut på vägarna och plocka in lite skit !
Tack för ordet

Som "65åring" så reagerar man starkt ,det är så olika hur man är fysiskt sett, man kan se dom som är "20år" yngere som verkar både fysiskt och sykiskt sämere än både "60 och 70 åringar så det är beroende på vad man har för gener också.

När man hävdar att äldre ska uppmuntras att köra bil för att det höjer livskvaliteten är fullständigt lojligt, snarare ska bli tvärtom, att äldre ska uppmuntras inte köra bil,utan att de ska egna sig mer åt fysiska aktiviteter som gå och jogga som mycket de kan, långa stäckor självklart att man använder en annan färdmedel det är inte diskutabelt, men att efter 65 år ska uppmuntras att köra bil det är ännu en påhit för att vägverket och bilskolor ska tjäna inn pengar ännu mer, och det har inte ett dugg att göra med deras livskvalitet.Äldre måste anse att deras förmoga att köra bil, blir kraftig minskat med åren, och att köra bilen sakta betyder inte att det är en säkert sätt att köra bil heller.Alla gör inte samma mistag men de flesta aldre bilförare ganska offta orsakar problem i trafiken även om det är en relativt lugnt traffik.
1 2 3 4 Nästa
För att anmäla ett inlägg, klicka på Anmäl inlägg
 

BLOGG

Thomas MattssonChefredaktör Expressen

PARLAMENTET

Ska preskriptionstiden för mord slopas?
Ja
Nej
Allt om BarnSveriges bästa Schulman-bloggNinnis "Dagarna"

BLOGG

Hälsobloggenmed Anna Ottosson
Allt om BarnInnan du fannsOm hur livet var och vad som hände.

BLOGG

Anna BäsénMedicinbloggen

BLOGG

KändiskollenDet senaste från bloggar och twitter

BLOGG

Lotta GröningKrönikör