Skriv ut Skriv ut Textstorlek: Textstorlek 1 Textstorlek 2 Textstorlek 3

8 000 jobb kan försvinna

Runt 8 000 jobb försvinner om Saab i Trollhättan läggs ner.
Men kommunen vägrar ge upp.
- Än har vi inte bett om några statliga stödpaket, säger kommunalrådet Gert-Inge Andersson.

Staden har varit med om kriser för bilindustrin tidigare. I början av 1990-talet duggade varslen tätt på Saab Automobil och arbetslösheten låg på 19 procent i Trollhättans kommun. Runt 10 000 jobbade då på Saab.
- Vi har sedan dess jobbat långsiktigt för att skapa förutsättningar för alternativa arbetstillfällen, säger kommunalrådet Gert-Inge Andersson, (s) till TT.
Han ger som exempel satsningen på film. Trollhättan är numera en storspelare när det gäller produktion av långfilmer.

Förödande konsekvenser

Men hotet om att GM lägger ner Saab är ytterst påtagligt och riskerar att få förödande konsekvenser för hela Västra Götaland. Enligt en studie som Tillväxtverket gjort kan så många som 8 000 jobb försvinna. Det handlar förutom de 3 500 anställda vid Saabfabriken också om underleverantörer och en lång rad andra jobb i regionen som påverkas av en nedläggning.
För Saabs underleverantörer ser framtiden mycket dyster ut. Läggs bolaget ner drabbas många av dem hårt.
- Räknat på att Saab har 3 500 anställda försvinner minst lika många underleverantörsjobb, säger Fordonskomponentgruppens vd Svenåke Berglie.

Mycket pessimistisk

Och konsekvenserna för hela den svenska fordonsindustrin blir mycket stora enligt Svenåke Berglie. Ett fåtal länder har som Sverige Tyskland, Frankrike och Italien hela produktionskedjan för biltillverkning.
- Mycken kompetens försvinner då det här klustret i fordonsindustrin blir betydligt mycket mindre, säger Svenåke Berglie.
- I de flesta EU-länder har man biltillverkning. Men då handlar det om ren montering av bilar.
Svenåke Berglie är mycket pessimistisk om Saabs framtid.
- Det ser mycket mörkare ut nu.

Läs också
29 november 2009 Bröderna som tror på Saab 28 november 2009 Trollhättans grannkommuner kör inte Saab 28 november 2009 Trollhättans kommun satsar inte på Saab 27 november 2009 "Glöm Geely - de kan inte köpa ens Volvo själva" 26 november 2009 Saabchefen kritisk mot regeringen 27 november 2009 Därför lever Saabs hopp 27 november 2009 Jan-Erik Berggren: En tuff resa väntar för Saab 26 november 2009 Trollhättan: staden som aldrig ger upp 26 november 2009 Fortsatt kinesiskt intresse för Saab 26 november 2009 Saab-handlarna om framtiden 26 november 2009 Trollhättan - staden som inte ger upp 26 november 2009 Lennart fick komma tillbaka mitt i krisen 26 november 2009 Jan-Erik Berggren: Döms ut - men det finns en sista chans 26 november 2009 Regeringens svar på krisen: Skickar samordningsmän 26 november 2009 Uppgifter i natt: Nu vill bank köpa Saab 25 november 2009 Fler artiklar om Saab-krisen 25 november 2009 Reinfeldt: "Välfärdens pengar ska inte bygga bilar" 25 november 2009 Expressens motorexpert chattade med läsarna 25 november 2009 Maud Olofsson: Blir svårare att rädda Saab 25 november 2009 Koenigsegg i Trollhättan: "Såg fram emot att jobba med Saab" 25 november 2009 Maud Olofsson: Finns inte på kartan att staten går in 25 november 2009 Vad tycker du om avhoppet och Saabs framtid? 25 november 2009 Kineser ser över alternativen 25 november 2009 Åke Lundgren: Ta det som en väckarklocka 25 november 2009 Nu börjar deras kamp för familjen 25 november 2009 Lars Lindström: Nu drömmer Trollhättan om vindkraftverk 25 november 2009 Karl Henrik Sax: Inte helt kört 25 november 2009 Maud vägrar svara på frågor 25 november 2009 "Det är kört för Saab - GM lägger ner" 25 november 2009 Jan-Erik Berggren: De var en bluff om vi ska vara ärliga 25 november 2009 Därför hoppar de av Saab-affären 25 november 2009 Då avgör GM Saabs framtid 24 november 2009 Koenigsegg ger Saab två månader 24 november 2009 Ritva, 47: "Jag är helt tom" 24 november 2009 Regeringen hoppas på lösning 24 november 2009 Fackordföranden: Det kom väldigt oväntat 24 november 2009 Saab: Vi visste inget 24 november 2009 General Motors besvikna 24 november 2009 Koenigsegg drar sig ur Saab-affären
Publicerat 25 november 2009
Uppdaterad 25 november 2009
Tyck till
Det finns 14 kommentarer på artikeln
Logga in och kommentera
Du är inte inloggad!
Logga in till höger
Regler för kommentarer

Arson, regeringens lilla nickedocka, jublar ogenerat över 8000 mister sina jobb (läs: närmare 10 000), pga, att grodan Olofsson intar sin perverterade roll som fanatiskt troende nyliberal. Dom som lipar över att SAAB inte har gått med vinst dom sista 18 åren har bestämt sig för att altet är skrivet i sten, och iom, detta med absolut säkerhet påtagligt hävt på sin "tabard" leker rollen som Gud alena. Vad faan vet ni om därav, ni som enbart efter mindre kunnande vilar mot ett slappt godtycke? Är det av den anledningen man kallar just er stollar för bakåtsträvare, ni som gett uttrycket "konservativ" en målande beskrivning över er egentliga och sanna agenda?
Kan ni nu överträffa er själva i framtiden och att därigenom lämna er falska retorik såsom abnetslinje, utanförskap, mm därhän, så vi åtminstone kan ha ett minimum av ärlig debatt. (eller är det så att ni skäms för er egentliga ideologi?)

Fy faan för denna fega regering som satte sig på dom svaga, men utan att blinka swichade iväg 5 miljarder för att låta bankdirektörerna ta ut miljonbonusar!

Att svensken överhuvudtaget kan tänka sig att rösta på dessa banditer är det ultimata beviset på att människan är ett icketänkande flockdjur. Kan bara innerligt hoppas att denna regerings politik drabbar just er som försvarar den.

Jag håller tummarna....

Arson, regeringens lilla nickedocka, jublar ogenerat över 8000 mister sina jobb (läs: närmare 10 000), pga, att grodan Olofsson intar sin perverterade roll som fanatiskt troende nyliberal. Dom som lipar över att SAAB inte har gått med vinst dom sista 18 åren har bestämt sig för att altet är skrivet i sten, och iom, detta med absolut säkerhet påtagligt hävt på sin "tabard" leker rollen som Gud alena. Vad faan vet ni om därav, ni som enbart efter mindre kunnande vilar mot ett slappt godtycke? Är det av den anledningen man kallar just er stollar för bakåtsträvare, ni som gett uttrycket "konservativ" en målande beskrivning över er egentliga och sanna agenda?
Kan ni nu överträffa er själva i framtiden och att därigenom lämna er falska retorik såsom abnetslinje, utanförskap, mm därhän, så vi åtminstone kan ha ett minimum av ärlig debatt. (eller är det så att ni skäms för er egentliga ideologi?)

Fy faan för denna fega regering som satte sig på dom svaga, men utan att blinka swichade iväg 5 miljarder för att låta bankdirektörerna ta ut miljonbonusar!

Att svensken överhuvudtaget kan tänka sig att rösta på dessa banditer är det ultimata beviset på att människan är ett icketänkande flockdjur. Kan bara innerligt hoppas att denna regerings politik drabbar just er som försvarar den.
Jag håller tummarna....

Arson, regeringens lilla nickedocka, jublar ogenerat över 8000 mister sina jobb (läs: närmare 10 000), pga, att grodan Olofsson intar sin perverterade roll som fanatiskt troende nyliberal. Dom som lipar över att SAAB inte har gått med vinst dom sista 18 åren har bestämts sig för att altet är skrivet i sten och kan med absolut säkerhet ej vändas tar på sig rollen som Gud själv! Vad faan vet ni om därav, ni som enbart efter mindre kunnande vilar mot ett slappt godtycke? Är det av den anledningen man kallar dessa bakåtsträvare för "konsevativa"?

Fy faan för denna fega regering som satte sig på dom svaga, men utan att blinka swichade iväg 5 miljarder för att låta bankdirektörerna ta ut miljonbonusar!

Att svensken överhuvudtaget kan tänka sig att rösta på dessa banditer är det ultimata beviset på att människan är ett icketänkande flockdjur. Kan bara innerligt hoppas att denna regerings politik drabbar just er som försvarar den. Jag håller tummarna....

Vi har europas mest passiva regering, inga skrotningspremier eller liknande som övriga länder har infört. I andra länder så försöker man i alla fall göra något för att bilindustrin skall överleva.

Volvo kommer att forsvinna nest. Om det nu ar sa att kineserna verkligen kommer att kopa foretaget sa kommer all produktion att hamna i Kina. Om de inte koper Volvo, sa kommer Volvo att forsvinna av sig sjelvt eftersom Ford nu har insett att kopet av Volvo var verldens misstag som inte gav Ford nagot av verde. Volvo ar lika otidsenlig och otillfredsstellande som Saab och kunderna overger begge nar det finns bettre och mera prisverda bilar fran konkurrenterna.

Mht hur svensk industri sjelvdor pga inkompetens, arrogans, socialism, maffiafack och arbetsovilja ar Saabs och Volvos undergang helt naturlig. Formodligen blir Sas nesta. De har varit pa "slippery slope" i manga ar nu och maffiafacken har annu inte fattat det.

8000 bara? *PHUU* Tur att vi får in 100.000 nya arbetare varje år, hur skulle vi annars klara oss?

Aakil den 25 nov 2009 kl 20:14 :

Skrotningspremier ar dummhetens triumf, sloseri med skattemedel och ingen permanent losning. Rena vansinnet.

Saab borde ha lagts ner for lenge sedan. Det ar ofattbart att ett sadant inkompetent fiaskoforetag har hallits pa konstgjord andning sa lenge. Det ar inte staten, kommunen, facken, GM eller K-egg som bestemmer om Saabs framtid. Det ar kunderna som gor det. Saab har totalt misslyckats med att tillfredsstella kunderna ar efter ar, och nu spelar det ingen roll vad de gor. Ingen kommer att kopa Saab bilar. Saabs varumerke har nu negativt verde. Tacka naiva, sjelvgoda, arroganta, arbetsskygga svenskar for det, tacka foretagsfientliga maffiafack, tacka socialismens mammastat och tacka verldens hogsta skatter. Dessa faktorer fortsetter att ta livet av svensk industri. Volvo och Sas nest..

Europas mest passiva regering, inga skrotningspremier och inga stöd överhuvudtaget trots att det bevisligen hjälpt företagen kraftigt i de länder som infört det, det saknar internationell motsvarighet.

Att bränna skattemiljarder på att folk ska få städat är inga problem (trots att de jobben försvinner så fort stödet gör det), men att understödja en av våra viktigaste exportindustrier går tydligen absolut inte. Bara att öppna bidragsplånboken i stället då, och en åttondels miljard i månaden är inte fy skam direkt.

Tack snälla Maud, du har snart fått fram c;a 8.000 nya lata djävlar ( moderat uttryck ) som får det bra med a-kassan !
1 2 Nästa
För att anmäla ett inlägg, klicka på Anmäl inlägg
 
Vem har svåraste coachjobbet i VM?
Sven-Göran Eriksson, Elfenbenskusten.
Lars Lagerbäck, Nigeria.

BLOGG

Thomas MattssonChefredaktör Expressen

PARLAMENTET

Bör alla statliga upphandlingar vara offentliga?
Ja
Nej
Allt om BarnSveriges bästa Schulman-bloggNinnis "Dagarna"

BLOGG

Janne "Flash"Snabbaste ryktena i motorvärlden
Allt om BarnInnan du fannsOm hur livet var och vad som hände.

BLOGG

Anna BäsénMedicinbloggen

BLOGG

Riksdagsrummetmed Niklas Svensson

BLOGG

KändiskollenDet senaste från bloggar och twitter

BLOGG

Lotta GröningKrönikör

BLOGG

Rättsbloggenmed Sven-Erik Alhem