Maud Olofsson: Finns inte på kartan att staten går in

29 november 2009 Bröderna som tror på Saab 28 november 2009 Trollhättans grannkommuner kör inte Saab 28 november 2009 Trollhättans kommun satsar inte på Saab 27 november 2009 "Glöm Geely - de kan inte köpa ens Volvo själva" 26 november 2009 Saabchefen kritisk mot regeringen 27 november 2009 Därför lever Saabs hopp 27 november 2009 Jan-Erik Berggren: En tuff resa väntar för Saab 26 november 2009 Trollhättan: staden som aldrig ger upp 26 november 2009 Fortsatt kinesiskt intresse för Saab 26 november 2009 Saab-handlarna om framtiden 26 november 2009 Trollhättan - staden som inte ger upp 26 november 2009 Lennart fick komma tillbaka mitt i krisen 26 november 2009 Jan-Erik Berggren: Döms ut - men det finns en sista chans 26 november 2009 Regeringens svar på krisen: Skickar samordningsmän 26 november 2009 Uppgifter i natt: Nu vill bank köpa Saab 25 november 2009 8 000 jobb kan försvinna 25 november 2009 Fler artiklar om Saab-krisen 25 november 2009 Reinfeldt: "Välfärdens pengar ska inte bygga bilar" 25 november 2009 Expressens motorexpert chattade med läsarna 25 november 2009 Maud Olofsson: Blir svårare att rädda Saab 25 november 2009 Koenigsegg i Trollhättan: "Såg fram emot att jobba med Saab" 25 november 2009 Vad tycker du om avhoppet och Saabs framtid? 25 november 2009 Kineser ser över alternativen 25 november 2009 Åke Lundgren: Ta det som en väckarklocka 25 november 2009 Nu börjar deras kamp för familjen 25 november 2009 Lars Lindström: Nu drömmer Trollhättan om vindkraftverk 25 november 2009 Karl Henrik Sax: Inte helt kört 25 november 2009 Maud vägrar svara på frågor 25 november 2009 "Det är kört för Saab - GM lägger ner" 25 november 2009 Jan-Erik Berggren: De var en bluff om vi ska vara ärliga 25 november 2009 Därför hoppar de av Saab-affären 25 november 2009 Då avgör GM Saabs framtid 24 november 2009 Koenigsegg ger Saab två månader 24 november 2009 Ritva, 47: "Jag är helt tom" 24 november 2009 Regeringen hoppas på lösning 24 november 2009 Fackordföranden: Det kom väldigt oväntat 24 november 2009 Saab: Vi visste inget 24 november 2009 General Motors besvikna 24 november 2009 Koenigsegg drar sig ur Saab-affären

Twingly bloggsök

På onsdagen uttalade sig näringsminister Maud Olofsson om den spruckna Saab-affären. Hon passade på att kritisera oppositionen hårt.
- Oppositionen ska vara tacksam över att det finns någon som förstår affärer och dessutom förstår att värna skattebetalarnas pengar, säger näringsminister Maud Olofsson till TT.

Haft åtta miljarder borta

- Hade vi lyssnat på dem hade vi haft närmare åtta miljarder kronor borta hos ett multinationellt bolag som GM, utan att vi säkrat ett enda jobb.
Olofsson understryker också att det är uteslutet att staten skulle gå in som helägare till Saab.
- Det finns inte på kartan. Det måste vara en privat intressent som driver företaget, säger näringsministern och fortsätter:
- Oppositionen har anklagat mig för att sköta det här så illa, så det är roligt att de har sådant förtroende för min förmåga att driva bilfabriker.

Uthållighet viktigt

Regeringen fortsätter nu arbetet med att försöka hitta en lösning för att Saab ska kunna leva vidare, enligt Maud Olofsson.
- Vi har sett till att det finns verktyg att använda och vi har jobbat väldigt hårt för att få saker och ting på plats. Det är därför vi har snabbat på Riksgäldens hantering och det är därför vi har haft kontakter med kommissionen. Vi har gjort allt som ankommer på oss. Men det måste bygga på att det finns en privat intressent med tillräckligt med pengar som kan ha uthållighet, säger Olofsson.

Tidigt att säga

Hon är också kritisk till oppositionens synpunkter på Saab eftersom det inte finns några pengar avsatta för deras förslag.
- Går du in i deras budgetalternativ så har de inte en krona till detta. Det här är bara munväder från oppositionen, säger Olofsson.
TT: Vilka krav bör man ställa på GM om det skulle bli en nedläggning?
- Det är för tidigt att säga, säger Olofsson.

Av TT
expressen@
expressen.se

Av Josefine Elfström
josefine.elfstrom@
expressen.se